Ventilador
La imagen de Samsung TV no encaja en la pantalla
Representante: 181
Publicado: 13/02/2013
Modelo de imagen más nítida # SI830. Pulsar el botón de encendido no hace nada. Intenté desarmarlo, pero los cañones vieron algo obvio que hacer, ningún fusible quemado ni nada que pueda identificar quitando la cubierta inferior.
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Mi Quadra hizo un sonido de zapping cuando devolví las aletas después de la última vez que lo limpié. Ahora, no se enciende, no hay luces ni nada.
¡Caramba! Sé que compré mi Ionic Breeze antes de 2008, pero abrí la caja en marzo de 2015. Funcionó perfectamente. Lo limpié dentro de las 2 semanas prescritas y nuevamente funcionó perfectamente. Ahora, tres semanas y luz amarilla, así que voy a limpiarlo de nuevo, pero esta vez la unidad no se enciende. ¡Tan poco uso, qué producto tan terrible por tanto dinero! No soy útil para investigar y solucionar el problema. Leí que Sharper Image quebró y cualquier producto anterior a 2008 con el que no pueden ayudar. Me siento robado. Tengo recibo original, caja y CD. Guardo todo nuevo en caja en unidad de almacenamiento. Me vi obligado a mudarme varias veces, así que ahora puedo usar esto.
¿Qué puedo hacer?
Valerie Jackson
jhjmd317@gmail.com
PD Es el modelo SI857 de Sharper Image Quadra Ionic Breeze
Valerie Jackson
Hay un fusible interno pero está soldado. Si la luz estaba roja y sigues presionando el botón de inicio repetidamente, se quema. Si eres hábil, se puede reemplazar, pero es difícil y tienes que derribar completamente la unidad casi para cambiarla. Cambié el fusible tipo soldadura por uno reemplazable. Tricky y publicaremos más información si alguien lo solicita. Créame, si no tiene experiencia haciendo esto, ¡no lo intente!
Gracias Blu-Ray 51. ¿Pero qué tenemos que perder al intentarlo? Tenemos que aprender en algún lugar, en algún momento. gracias,
14 respuestas
 | Representante: 37 |
Si su Ionic Breeze muestra la luz roja que indica que necesita limpieza, es posible que deba desarmar toda la unidad para que funcione. Hice eso y encontré que los dos contactos de latón dentro de la parte inferior de la unidad estaban extremadamente sucios. Limpió esos y volvió a armar todo y funciona bien. Fue un trabajo tedioso pero consiguió que la unidad funcionara. Aquí hay un enlace que podría ayudarlo a restaurar su unidad.
http://desiredcreations.com/Misc_IonicBr...
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ESO FUE ASOMBROSO. Exactamente el tutorial que necesitaba. Gracias. :)
Mi Ionic Breeze Quadro funciona durante unos minutos, pero luego la luz roja, 'Limpieza atrasada', comienza a parpadear y la unidad parece dejar de funcionar. (Sin silbidos) Buscaré los dos contactos de latón.
 | Representación: 670.5k |
Zony Jones, eche un vistazo aquí y vea si esto se parece al suyo. No estoy seguro, pero creo que hay un fusible en la placa de circuito en alguna parte. Esto es un poco bestial para obtener información, pero estoy seguro de que lo lograremos. Publica algunas imágenes una vez que lo tengas aparte :-). Espero que esto ayude, buena suerte.
Comentarios:
Lo siento, mira donde? ¿había un vínculo? ty para respuesta por cierto ...
Lo siento por eso :) Aqui esta el link . También verifiqué un modelo ligeramente diferente, y ese tiene un fusible en la placa.
| | Representante: 25 |
Tuve el mismo problema y pude hacer funcionar mi Ionic Breeze quitando el interruptor de encendido y apagado defectuoso.
Cuando lo presiono, mi interruptor alterna entre los modos Alto, Medio, Bajo y Apagado. Dos cables azules van desde mi interruptor a otros circuitos también ubicados en la parte superior de la unidad. Corté y pele los cables y probé el interruptor esperando obtener continuidad cada vez que lo presionaba. Por supuesto, no pasó nada. Luego toqué los dos cables azules que van al circuito mencionado anteriormente y la unidad se encendió inmediatamente.
En este momento solo tengo los dos cables azules, que requieren un cortocircuito, que cuelgan del exterior de la unidad y no se tocan. Para cambiar de modo, solo toco los cables por un momento, luego los dejo colgar nuevamente. Reemplazaré el interruptor con otro interruptor Ionic Breeze, o compraré un interruptor con una funcionalidad similar y encontraré la manera de montarlo.
Me encanta el olor de mi Ionic Breeze. Los que odian pueden hablar mal de estas unidades todo lo que quieran, pero cuando tuve chinches, desaparecieron cuando la unidad estaba encendida y mi salud nunca ha sufrido mientras mi (s) unidad (es) estaban en funcionamiento.
¡Feliz arreglo!
 | Representante: 25 |
Probé las correcciones descritas aquí (gracias por publicarlas) pero eso no es lo que estaba mal con la mía. Mis síntomas fueron que la unidad no hizo nada: actuó completamente muerta, sin luces de ningún tipo y presionar el botón no hizo nada en absoluto. Sin vida.
Como otros mencionaron, busqué fusibles, pero ninguno en este modelo al menos.
Después de que traté de ver si el interruptor era malo como algunos otros informaron (el mío probó bien), noté algo más cerca. Debajo del interruptor hay una pequeña placa de circuito semicircular (que es básicamente la parte inferior del interruptor). Al mirar de cerca el mío, noté lo que parecía corrosión. ¿Sabes, cuando el cobre se vuelve verde azulado en las tuberías y ese tipo de corrosión? Bueno, efectivamente, una de las huellas del circuito de cobre en la parte posterior de esta pequeña placa de circuito se había corroído y se había corroído por completo. Primero lo verifiqué con un multímetro: circuito abierto. Luego raspó cuidadosamente la suciedad con una navaja de bolsillo para confirmar que el cobre había sido devorado por cualquier motivo. Normalmente, los rastros de cobre están cubiertos por una especie de película protectora verdosa en esta y otras placas de circuito, pero aparentemente cedió. ¿Se había filtrado humedad alrededor del área de interruptores? Desconocido...
Una vez que encontré esto, la solución fue fácil: solo soldé un pequeño trozo de cable de 1 pulgada para evitar el rastro corroído en la placa de circuito; esto es de bajo voltaje, por lo que la mayoría de los cables sirven. Solo tenga cuidado de no sobrecalentar la placa al soldar y no toque ninguno de los otros rastros en la placa de circuito. Después de esto, viola - funciona perfectamente una vez más. ¡Hurra! Espero que esto sea útil para alguien más como yo para mantener la brisa fluyendo un poco más ... mientras lo separaba, lo limpiaba a fondo como otros han sugerido.
nexus 5 no se enciende
Comentarios:
El mío ya no se enciende. Nada parecido estaba muerto también. Poco a poco comencé a desarmarlo todo. Con papel de lija de grano muy fino limpié el conector de latón en la parte inferior. También pasa el papel de lija fácilmente sobre los alambres para limpiarlos. Luego limpié toda la suciedad y la suciedad que se había acumulado a lo largo de los años con un pequeño cepillo y qtips.
Vuelve a armarlo y mi trabajo vuelve a ser genial. Espero que solo tenga que hacer eso de 5 a 7 años.
Amo mi olor iónico.
 | Representante: 25 |
Yo también busco los cables que ionizan el aire. El mío se rompió después de más de 17 años de agitar las cuentas de un lado a otro enérgicamente tratando de eliminar ese rastro de carbono. El cable que encontré es en realidad un cable continuo que está sujeto en la parte inferior y con doble resorte en la parte superior. Creo que es acero, no cobre o estaño, que tiene que ser un AWG muy fino alrededor de 25 - 30 más o menos. Demasiado grueso y el fusible de acción lenta explotará (eso también lo descubrí). Con todo, estoy buscando el cable y el fusible que solo tiene una potencia de 250 voltios y una potencia ridícula de 1500 L que me ha dejado rascándome la cabeza. Podría significar un retraso de tiempo de 1500 ms o probablemente 1500 mA o 1,5 A. Encontré que L significa retraso de tiempo. Sí, 17 años es mucho tiempo de uso continuo, pero debería durar indefinidamente siempre que su eslabón más débil, los cables ionizantes, se puedan reemplazar cuando finalmente se quemen.
Actualización (14/04/2018)
Con una mayor investigación, si el fusible está fundido, todo el sistema rectificador se fundirá junto con el condensador grande de 220 u / F. Los diodos están en cortocircuito. Reemplazar el fusible no es suficiente para 'rectificar' el problema. Los mantendré informados de mi progreso.
Comentarios:
Fue un transistor y un diodo que cortocircuitó el fusible, no el capacitor.
Tuve el mismo problema y encontré este foro tratando de ver si hay una manera de solucionarlo. El fusible se veía mal, así que pedí a alguien que me ayudara a desviar el fusible para ver si funcionaba, pero no funcionó. Así que probablemente sea el transistor y el diodo lo que también está mal. En ese momento, dado que la empresa ya no existe, ¿es imposible repararla?
¿Decidiste cuál era el fusible correcto? Si es así, ¿qué fue? Voy a reemplazar el de mi unidad igual que el tuyo
 | Representante: 13 |
Uno si los delgados cables de mi quadra se partieran. ¿Alguna idea sobre cómo reparar o reemplazar este cable?
 | Representante: 25 |
Sé que esta pregunta tiene cuatro años, pero tuve el mismo problema y, con suerte, alguien que vea esta publicación pueda probar lo que hice y, con suerte, solucione su turbo ionic pro. Lo que hice fue tomar los dos tornillos debajo del mango de limpieza de cables y luego quité la cubierta que cubre los tornillos para quitar el panel y llegar al tablero de control. Sus cuatro tornillos. Dos hacia atrás y dos hacia el frente de la portada. Una vez que retire la cubierta, verá una placa rectangular delgada con dos tornillos y una pequeña caja negra rectangular debajo. Conéctelo a la toma de corriente y presione con cuidado la caja negra con un bolígrafo o lápiz o cualquier otra cosa que no sea de metal. Empuje hacia abajo en sucesiones rápidas y presione el botón de encendido. Sigue haciéndolo hasta que veas que se enciende la luz azul de encendido. No estoy seguro de si es algún tipo de contactor accionado por resorte, pero parece que con el tiempo se atasca y no se levanta lo suficiente como para hacer contacto con el interior. Vuelva a armar todo y tenga cuidado de no golpear o dejar caer el ionizador o tendrá que abrirlo y hacer lo mismo nuevamente. Me tomó unos diez minutos desarmar y volver a armar. Bueno, espero que esto ayude a alguien a arreglar el mío.
Comentarios:
Wow, esto fue acertado con mi problema ... gracias por la referencia. Mi interfaz superior atornillada que sujetaba las dos (2) cajas de plástico estaba demasiado apretada y solo tuve que retroceder un poco para darle un poco de juego al resorte. No estoy exactamente seguro de qué hace esto, pero se vio afectado cuando reemplacé los cables rotos con cuerdas de guitarra.
1999 toyota corolla revisar la luz del motor
| | Representante: 25 |
Sé que esta pregunta tiene cuatro años, pero tuve el mismo problema y, con suerte, alguien que vea esta publicación pueda probar lo que hice y, con suerte, solucione su turbo ionic pro. Lo que hice fue tomar los dos tornillos debajo del mango de limpieza de cables y luego quité la cubierta que cubre los tornillos para quitar el panel y llegar al tablero de control. Sus cuatro tornillos. Dos hacia atrás y dos hacia el frente de la portada. Una vez que retire la cubierta, verá una placa rectangular delgada con dos tornillos y una pequeña caja negra rectangular debajo. Conéctelo a la toma de corriente y presione con cuidado la caja negra con un bolígrafo o lápiz o cualquier otra cosa que no sea de metal. Empuje hacia abajo en sucesiones rápidas y presione el botón de encendido. Sigue haciéndolo hasta que veas que se enciende la luz azul de encendido. No estoy seguro de si es algún tipo de contactor accionado por resorte, pero parece que con el tiempo se atasca y no se levanta lo suficiente como para hacer contacto con el interior. Vuelva a armar todo y tenga cuidado de no golpear o dejar caer el ionizador o tendrá que abrirlo y hacer lo mismo nuevamente. Me tomó unos diez minutos desarmar y volver a armar. Bueno, espero que esto ayude a alguien a arreglar el mío.
Comentarios:
Hombre, gracias !!! ¡Nuevo y afilado kc850 exactamente el mismo problema! ¡Estaba confundido hasta que leí tu publicación y lo probé en mi modelo! Estaba listo para devolverlo, pero siempre quiero comprobar primero que no sea un problema estúpido. No voy a arreglarlo todo de ninguna manera, ¡pero puedo solucionar algunas cosas! ¡GRACIAS de nuevo porque nunca lo presionaría por mi cuenta si no leyera su publicación!
 | Representante: 1 |
¿Dónde está la mecha?
 | Representante: 1 |
La unidad no funciona. Pedí una lámpara nueva a Amazon y se limpió a fondo, pero aún no hace nada.
| | Representante: 1 El controlador ps4 no se carga desde la pared |
Hola
Cualquiera busque el purificador iónico Air Breeze
Busco mucho y encontré http://buytopreview.com/air-breeze-ionic... suena interesante
¡Un producto genial para comprar!
 | Representante: 1 |
Bueno, hoy reparé el modelo 'Pro'. y sí, ¡volver a armarlo fue un gran desafío! Creo que todo el problema fue que el material marrón ceroso que se acumula en las 'Blades' también se acumula dentro de la unidad. Encontré mucho en un área de difícil acceso, principalmente en los aisladores blancos donde el cable se conecta en cada extremo. Una vez limpiado, todo listo. Sí, zumban, creo que eso es normal, especialmente en un área sucia. Tuve la mía durante diez años y esta fue la primera limpieza real que tuve que hacer. Puedes volver a poner todos los tornillos si quieres, yo no lo hice. está funcionando muy bien de nuevo, pero perdí el LED rojo o la luz limpia. No sé qué pasó, pero tenía la mía completamente separada y no pensé que pudiera volver a montarla. La parte del filtro abatible era la más difícil de volver a montar, pero era más fácil de lo que parecía. Ojalá tomara fotos. Se trata de un 8 sobre diez en el nivel de habilidad. Buena suerte.
| | Representante: 1 |
diferente modelo de protector de ozono S1857 necesita instrucción
Serie profesional ionic breeze quadra
Gracias
 | Representante: 1 |
Gracias por las numerosas instrucciones y sugerencias proporcionadas aquí. Quería dar mi opinión ya que estaba teniendo prácticamente el mismo problema que todos los demás y finalmente pude solucionarlo con un par de sugerencias clave.
Primero, mi unidad también es el modelo Ionic Breeze Pro y originalmente tenía cables que corrían de arriba a abajo que habían advertido y se habían roto. Mi proceso fue el siguiente:
- Desmonté mi Ionic Breeze (muchos tornillos para mantener las pestañas y se almacenaron en un frasco de pastillas)
- Siguiendo la sugerencia de otra persona y compró algunas cuerdas de guitarra eléctrica .009 en Amazon para reemplazar mis unidades rotas y averiadas. La pieza de Amazon que se utilizó para reemplazar las cuerdas fue: Paquete de 20 cuerdas económicas individuales para guitarra eléctrica Bulk .009 High E (Extra Light) calibre 09, empaque individual - https://www.amazon.com/gp/product/B074QM...
- Nota: una de las cuentas (vidrio de lo que otros han dicho) se perdió por rotura y falla anteriores, por lo que durante el reensamblaje solo restauré la unidad de cuenta que quedaba.
- Las cuerdas de la guitarra funcionarán después de quitar los orificios de los pasadores del cable de sujeción habituales en un extremo y luego pasarlo a través de la interfaz M (perno) y resorte ubicada en la parte superior.
- Luego envolví los otros extremos de los dos (2) cables a través de las inserciones inferiores y até un nudo que unía los dos cables como el original, que era un ensamblaje completo. La longitud del cable fue una suposición basada en la posición y las ranuras que sostienen el ensamblaje en su lugar. Tuve suerte y mi estimación estuvo cerca, si no un poco, ajustada.
Como se menciona en otro comentario anterior,
La sugerencia de S. Perez fue acertada y mi nuevo ensamblaje y limpieza de cuerdas no funcionaron al principio.
Según su recomendación, tuve que desarmar la cubierta superior y el control de botón que sostiene la interfaz superior de sujeción con resorte y las dos (2) cajas de plástico. La mía fue muy apretada, y todo lo que hice fue aflojar un poco los tornillos y esto también puede estar relacionado con que mis nuevas cuerdas fueran demasiado cortas (no lo sé). Solo tuve que retroceder un poco para darle un poco de juego al resorte. No estoy exactamente seguro de lo que hace esto, pero ajustar los tornillos y retirarlos un poco aflojó las cosas y ahora mi unidad está nuevamente en funcionamiento y empuja mucho aire.
¡Espero que esto ayude a alguien con su reparación y avíseme si tiene alguna pregunta! :-) Sorli ...
Hloopty
