2009-2014 Ford F-150
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Publicado: 15/01/2019
Mi ventilador de aire acondicionado / calefacción en mi camioneta Ford F-150 con cabina de tripulación 2009 no sopla aire cuando la velocidad del ventilador está configurada en 1 o 2. Solo sopla aire durante 30 segundos cuando la velocidad del ventilador está configurada en 3 o 4 y luego es lenta sopla cada vez menos hasta que se detiene. Si apago el aparato y espero unos minutos, empezará a soplar de nuevo, pero solo durante 30 segundos en las velocidades 3 o 4. El aire está caliente o frío. Cuando está soplando, está a un volumen normal hasta que comienza a disminuir y finalmente se detiene. Este problema comenzó hace meses y ha ido empeorando gradualmente con el tiempo. Por ejemplo, cuando comenzó, solo el control de velocidad n. ° 1 no funcionó y luego el n. ° 2 dejó de funcionar y la cantidad de tiempo que soplaría aire ha disminuido gradualmente con el tiempo. Reemplacé el interruptor de relé y los fusibles y esto no corrigió el problema.
Comentarios:
Tuve el mismo problema, cambié el motor de mi soplador y ya no tengo ese problema
1 respuesta
Solución elegida
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Sr. Churchill, su problema probablemente sea la resistencia del motor del ventilador. Esta accesible en su camión a través de la guantera y debe sujetarse en su lugar con 2 tornillos. Además, un interruptor defectuoso o un cableado / conectores defectuosos podrían causar problemas similares. ¡Avíseme si tiene más preguntas y buena suerte con su reparación!
Comentarios:
Gracias, Travis, reemplacé la resistencia del motor del ventilador hoy, trabajo fácil, pero no solucionó el problema. Para lo que he buscado en línea, creo que mi próximo paso sería reemplazar el interruptor de control del ventilador / calentador detrás de la perilla de control del ventilador en el tablero. No creo que sea el ventilador real porque el aire sopla durante 30 segundos a máxima velocidad y luego muere porque algo se está calentando. ¿Es esto a lo que te refieres como el 'cambio' en tu primera respuesta a mi pregunta publicada? Si es así, ¿conoce algún buen video de Youtube que me muestre cómo quitar el panel central del tablero para poder colocarme detrás de estas perillas de control y reemplazar este interruptor de control?
Por lo general, todas las velocidades del ventilador se enrutan a través de la resistencia menos la velocidad más alta, que se ejecuta a través de un relé separado que suministra voltaje directo de la batería al motor. Dado que el suyo no funciona de manera constante en ninguna de las velocidades, sospecho que el interruptor, una mala conexión / falla en el cableado o el motor del ventilador. Tiene razón en que, por lo general, el hecho de que el ventilador funcione lo descartaría, pero si hay una alta resistencia en el motor del ventilador, eso provocará un exceso de calor que aumentará aún más la resistencia en el circuito. No encontré ningún video de YouTube, pero normalmente ese interruptor es parte del cabezal de control y se reemplaza como una sola unidad. Primero probaría el motor del ventilador, ya que sería un poco más fácil de reemplazar y más barato. ¡Déjame saber lo que terminas haciendo!
Hoy fui y hablé con mi tienda de autopartes local y compré un interruptor de control de aire acondicionado / ventilador de calor. Los chicos de la tienda acordaron que este sería el siguiente paso ya que la resistencia no solucionó el problema. Pero, una vez que quité los paneles del tablero y los controles del ventilador y la temperatura, mi vehículo no tiene este interruptor. Cuando devolví el artículo y llevé el ventilador y la parte de control de temperatura de la unidad para ver lo que me faltaba, todos estuvieron de acuerdo en que nunca habían visto uno como el mío. Me parece que todo el centro de control tiene que ser reemplazado. Me pregunto si alguien se ha encontrado con lo mismo. Es una parte cara, 600 dólares, así que quiero confirmar lo que estoy pensando. Si necesita ser reemplazado como una unidad completa, entonces espero que mi depósito de chatarra local tenga uno usado. Cualquier comentario será muy apreciado.
Travis, cuando publiqué mi última actualización, hace 9 minutos, apareció tu respuesta de hace 3 horas. Gracias. Reemplazaré el motor del soplador primero y antes de buscar un cabezal de control completo. Todavía estoy confundido en cuanto a dónde está instalado el interruptor de control de aire acondicionado / ventilador de calor que muestra la tienda de autopartes en mi camión. Aquí hay un enlace a la pieza. https://www.autozone.com/cooling-heating... - ¿Conoce esta parte y dónde está en la camioneta?
Shane Churchill
