Camioneta GMC 1988-1998
Rep: 73
Publicado: 10/07/2016
la cortadora de césped montada no se pone en marcha
Ubique la línea de vacío a la transmisión
Comentarios:
Hola a todos, tengo una gmc 1500 4x4. Reemplazo mi trany y, al hacerlo, no sé a dónde se conectan las azadas de goma negras.Sé que una va a la caja de transferencia y la otra a la transmisión, pero no sé a dónde van los otros extremos.
Y ambos tienen enchufes al final de ellos, recuerdo que creo que encima de la transmisión había un soporte al que se conectaban, por favor ayúdenme 28a foto
El mismo problema, la transexual no cambiará a la tercera. 1989 Chevy Silverado. Motor 4x4 5,7. Necesito algún consejo amable sobre lo que debo hacer en cuanto a hacerlo yo mismo o llevarlo de compras.
@marciano68 Puede comenzar verificando los niveles de líquido en la transmisión cuando la camioneta se calienta a las temperaturas normales de funcionamiento. El nivel de líquido de la transmisión se verifica con el motor en funcionamiento en estacionamiento. Si está bajo, puede ser un buen momento para cambiar el líquido y el filtro. Si esto no trae alegría, es posible que deba buscar ayuda profesional.
¿Puedes mostrarme una foto de lo que vamos?
el cargador sigue cayendo del teléfono
http://67-72chevytrucks.com/vboard/attac...
En esta imagen, la línea es robada pero va desde el cuerpo del acelerador hasta la cola de la transmisión. Es la línea plateada al lado del tubo de la varilla de medición trans
1 respuesta
Solución elegida
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El rango de años es bastante inespecífico.
Si el camión tiene una manguera de vacío a la transmisión (al modulador de vacío), la línea será un tubo de metal unido al tubo grande en el que se encuentra la varilla de medición de la transmisión. Subirá y se conectará a una manguera que irá a la base del carburador.
La función de esta línea y el modulador al que se dirige es dar a la transmisión una idea de la cantidad de aceleración que se está aplicando durante un cambio para hacer que los cambios sean más suaves o más difíciles según la carga. La transmisión funcionará sin esta línea, pero los cambios serán duros como si el acelerador estuviera hasta el piso.
Si la manguera está rota o falta, también habrá una fuga de vacío en el carburador, lo que provocará un ralentí alto / brusco y posiblemente un retroceso intermitente.
Si el camión es lo suficientemente nuevo, la transmisión será electrónica y no tendrá ningún modulador de vacío, y tendrá un enchufe con varios cables conectados en el lado del conductor.
Comentarios:
Me preguntaba si la transmisión tiene un tubo de desbordamiento (goma) porque si no, entonces necesito saber a dónde va. la marcha atrás no funciona, pero retrocederá en 4 ruedas motrices bajas solo cuando haga frío. Ayer puse fluido transexual en la varilla y no se veía nada y empezó a gotear el tubo de goma. el tubo en la parte superior de la propia transexual. es 700r4 en 1991 camioneta chevy 4x4. ¿Puedes ayudarme por favor?
¿Dónde está la manguera de vacío?
En un manual de 3 velocidades
alcatel one touch fierce no se enciende ni se carga
Tengo una K 1500 de 1989 y tengo problemas de cambio al camión. Estaba bien. Todo estaba bien. El camión se envía muy bien y, según el tesoro, no se enviará hasta que alcance un RPM alto. Es una automática. Revisé el vacío. Verifique el modulador. No estoy seguro de si podría ser el convertidor de par o qué, pero no cambiará a la segunda hasta que alcance una cierta velocidad y no cambiará a la tercera hasta una cierta velocidad y para ese momento el motor está herido
Tengo los mismos problemas con el 93 c1500. Empiezo a pensar que es un defecto de la transmisión.
bagwelltanya16
