Cortacésped Craftsman
Rep: 71
Publicado: 30/05/2015
¿Cómo entra el gas en mi tanque de aceite? Llené el tanque de gasolina y al día siguiente la mayor parte del gas se había metido en el aceite, cuando drené el aceite era principalmente gasolina ...
4 respuestas
Solución elegida
 | Rep: 115 |
barbchenoz,
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Tengo una cortadora de césped modelo Craftsman 247.288841 19.5 con un motor Briggs de un cilindro. Era un desecho de un pariente que estaba cansado de aceptarlo para solucionar el problema de la 'gasolina en el aceite'. La última reparación funcionó, pero para entonces mi cuñada estaba exasperada y me la dio. El problema está en el carburador. Tiene un solenoide en la taza que corta el flujo de gas cuando se apaga el encendido. El diseño es defectuoso: el solenoide no cierra completamente el gas y, por lo tanto, permite que una acción de sifón vacíe el recipiente en el colector de admisión. Luego, el gas crudo se filtra por la pared del cilindro y entra en el cárter. El taller de reparaciones dejó de intentar arreglarlo e instaló una válvula de corte manual en la línea de combustible. Debe recordar abrir la válvula antes de arrancar el motor y cerrarla cuando apague el motor. He estado buscando una forma de modificar el carburador para detener el problema del sifón, pero hasta ahora no he encontrado la forma de hacerlo. Mientras tanto, la válvula manual me permite usar la podadora sin arruinar el motor. No haga funcionar el suyo con gasolina en el aceite, ya que diluye el aceite y dañará el motor. Espero que esto ayude.
Comentarios:
¿Cómo solucionarlo si olvidas cerrar la válvula? Drenar el aceite es lo primero. ¿También necesita reemplazar el filtro de combustible? Gracias.
Yo tengo el mismo problema . Instale carburador nuevo y agregue una válvula de cierre. Aún mezclando aunque. Ayudar ?
 | Rep: 571 |
Hola
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¿Es este un motor de 2 tiempos o de 4 tiempos?
En un 4 tiempos podría suceder que la gasolina corra por las paredes del cilindro si la mezcla es demasiado rica.
Pero luego notará gas en el aceite ... solo unos pocos mililitros, por así decirlo.
Si es de 2 tiempos, el gas y el aceite se mezclarán antes de entrar en el cilindro, creo, y echaré un vistazo si hay una válvula rota o algo así, para que el gas pueda correr por la línea de aceite, si el motor esta apagado.
Saludos, Stone
 | cómo quitar los cojinetes de las ruedas | Representante: 1 |
Por lo general, el problema está en el recipiente del flotador. La aguja del flotador y el asiento deben reemplazarse.
Cuando está defectuoso, el gas no deja de inundar el carburador y entra en el cilindro y se mezcla con el aceite. También debe cambiar el aceite cuando esto suceda, ya que su aceite ahora está arruinado. No es una solución difícil en absoluto. Por cierto, a veces puede reemplazar fácilmente todo el carburador más barato y más fácil que limpiar y reemplazar las partes del carburador. Acabo de cambiar el mío en mi soplador de nieve Ariens por $ 17. Por supuesto, no es una pieza de OEM, pero funciona bien.
ahora tengo un carburador extra que puedo reparar en mi tiempo libre y cambiarlo rápidamente la próxima vez también.
En una nota al margen, el almacenamiento estacional suele ser el culpable. La gente piensa que el uso de 'estabil' en el gas funciona, pero en su lugar debe hacer funcionar el motor en seco y luego agregar un combustible SIN ETANOL, por lo general solo una onza o dos, y luego ejecutarlo en seco una vez más. El combustible sin etanol se puede comprar en latas muy pequeñas en su ferretería por alrededor de $ 6.00 y se almacena muy bien durante un par de años. Busque ejemplos de almacenamiento estacional en YouTube.
Representante: 1
Publicado: hace 6 días26 de marzo de 2021
Las cortadoras de césped Craftsman con la llave puesta durante la noche a veces derraman gasolina en el cilindro del motor y lentamente llenará la caja de aceite del motor a medida que la gasolina se desliza más allá de los anillos del motor ... dejar la llave puesta durante la noche también puede dañar el alternador de la conducción cortacésped creando más problemas
barbchenoz
