Luz de freno en el tablero

1991-1996 Toyota Camry

La tercera generación del Toyota Camry en todos los mercados fuera de Japón. 1991-1996 también se llamó la serie XV10 de vehículos Camry.



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Representante: 25



Publicado: 19/02/2018



Hola a todos,



Necesito ayuda para saber lo que necesito arreglar ya que la luz de FRENO en mi tablero está encendida después de que arreglé la manguera del freno en el lado del conductor y reemplacé las pastillas de freno delanteras y traseras.

Gracias.

Comentarios:



¿Ha revisado el freno de mano?

03/03/2018 por SUDOESTE

¿Ha revisado su nivel de líquido, ya que eso es lo que generalmente representa la luz de freno en los autos más viejos?

03/04/2018 por sm_vulkus

Hola, chicos,

Perdón por la larga respuesta, pero resulta que lo arreglé presionando accidentalmente los frenos con demasiada fuerza y ​​luego la luz BRAKE en el tablero se apagó. Ahora, cada vez que enciendo mi coche, la luz se apaga.

Gracias chicos por la ayuda. Conservaré sus respuestas como referencias futuras por si acaso. Gracias de nuevo.

04/07/2018 por vladsc50

Tengo un Toyota T100 1996

La luz de freno del tablero estaba encendida constantemente, desde que reemplacé completamente los frenos de disco delanteros, ¡todas partes nuevas!

¡Solucioné el problema recordando una solución estúpida sobre la que había leído hace unos años!

¿La solución?

Lo crea o no ... ¡fue debido a que el depósito del cilindro maestro de mi freno se llenó hasta la línea MAX! ¡¿DE VERDAD?!

Así que extraje el líquido de frenos del depósito hasta que estuvo a medio camino entre la línea MAX y la línea de llenado MIN. ¡Problema resuelto!

03/30/2019 por gfry

el fuego no se carga ni se enciende

3 respuestas

Solución elegida

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Lo siento, llegué tarde a la fiesta @captainsnowball. Ha sido una semana muy ocupada. Verifique el nivel de líquido. ¿Purgó el sistema después de reemplazar lo que supongo que es la manguera flexible delantera? ¿Acaba de pisar el pedal del freno unas cuantas veces para aumentar la presión del líquido? Eso también hará que a menudo se apague la luz. Si el líquido de frenos está quemado y se ve muy oscuro, también puede disparar el sensor en el cilindro maestro. Si este es el caso, es necesario enjuagar el sistema. Solo algunas ideas para patear Espero que esto ayude

Comentarios:

Hola Jim,

Hice todo lo que dijiste y no ha salido nada. Ya he sangrado el líquido dos veces y nada. Además, también he rellenado el líquido de frenos. En lo que respecta a la presión, parece bastante bueno cuando uso los frenos.

03/02/2018 por vladsc50

Representante: 1.7k

@ vladsc50, la luz de freno en el grupo de instrumentos se iluminará cuando el equilibrio de la presión del sistema de freno delantero al sistema de freno trasero. En las líneas que salen del cilindro maestro, hay una válvula de diferencial de presión.

VALVULA DIFERENCIAL DE PRESION

El presostato diferencial está conectado a la luz de advertencia de freno. El interruptor se acciona mediante el movimiento de la válvula del interruptor. El interruptor monitorea la presión del líquido en los circuitos hidráulicos del freno delantero / trasero separados. Una disminución o pérdida de presión de fluido en cualquiera de los circuitos hidráulicos hará que la válvula de conmutación se desvíe hacia el lado de baja presión. El movimiento de la válvula de conmutación enciende la luz de advertencia de freno.

Una vez que la presión se iguale, el interruptor volverá a la normalidad. Esto probablemente requerirá purgar los circuitos hidráulicos del freno delantero y trasero. Tenga cuidado de no dejar que el líquido del cilindro maestro se agote al sangrar, ya que esto introducirá aire en el sistema desde el principio y será muy difícil de eliminar. Cuando haya terminado de sangrar, la luz debería apagarse. De lo contrario, es posible que sea necesario reemplazar la válvula de presión diferencial. Espero que esto ayude.

Comentarios:

Hola Eric,

Entonces, ¿básicamente sangrar mis frenos para tener el mismo valor de presión? Porque cuando estaba presionando el pedal del freno para probar, la presión no se mantenía apretada. Gradualmente bajará un poco y cuando presione el pedal del freno nuevamente, volverá a presionar fuerte.

03/03/2018 por vladsc50

Si. La razón por la que baja gradualmente es que hay algo de aire en alguna parte. Un buen sangrado debería solucionarlo.

03/03/2018 por Eric Viitala

Representante: 14,6k

Verifique que el freno de mano esté desactivado.

Comentarios:

Hola Aiden,

Revisé mi auto para ver si el freno de mano está desactivado y lo es desde que tiré de la manija varias veces.

Olvidé mencionar que mi auto es exactamente un Toyota Camry V6 LE de 1992 con un motor 3VZ-FE.

02/19/2018 por vladsc50

sonido que se reproduce a través de altavoces, no auriculares

mmm... @jimfixer es nuestro mecánico residente en ifixit. pronto estará aquí.

02/19/2018 por Aiden

Solo quiero apagar la luz para que pase las emisiones. No me importa por qué está encendido ... solo lo quiero apagado. Mis frenos funcionan bien. Reemplacé mucho. Ya reemplazado, sangra todo. Ya no me importa dar mi vida a mis frenos. Cualquier simple ayuda será muy apreciada. Gracias por adelantado. .

08/30/2019 por las Vallany

1993 Camry v-6 3.0 automático Solo quiero apagar la luz para pasar las emisiones. No me importa por qué está encendido ... solo lo quiero apagado. Mis frenos funcionan bien. Reemplacé mucho. Ya reemplazado, sangra todo. Ya no me importa dar mi vida a mis frenos. Cualquier simple ayuda será muy apreciada. Gracias por adelantado. .

08/30/2019 por las Vallany

vladsc50