¿Por qué mi temperatura sube completamente solo en el encendido (no encendido)?

1994-1997 Honda Accord

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ps4 pro no se enciende

Representante: 1

Publicado: 01/01/2020

Cuando enciendo la llave de encendido (no para arrancar el automóvil), el indicador de temperatura sube completamente. Tenga en cuenta que el automóvil no está funcionando. Reemplacé la bomba de agua, el sensor del interruptor del ventilador, el sensor de temperatura del refrigerante e incluso reemplacé el grupo también, pero sigo teniendo el mismo problema. ¿Cuál podría ser la causa de que mi indicador de temperatura suba completamente solo en el encendido? El indicador de temperatura también permanece alto cuando arranca el automóvil, pero no hay signos de ningún problema de sobrecalentamiento. El coche funciona perfectamente, pero es solo el indicador de temperatura. ¿El problema sería el cableado?

1 respuesta

Jayeff @jayeff

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Hola,

Si quita el cable de la unidad transmisora ​​de temperatura y el indicador de temperatura todavía se mueve hacia el extremo caliente con la llave de encendido en la posición de encendido, entonces hay una conexión a tierra en el cable entre la unidad emisora ​​y el grupo de instrumentos.

Tal vez esto se deba a que el aislamiento del cable del remitente se eliminó, exponiendo el cable que está entrando en contacto con la carrocería del vehículo en alguna parte.

Aquí hay un enlace al 94 Diagrama de cableado del sistema Honda Accord .

Fuga de combustible por la parte inferior del carburador

Si hace clic en el ver enlace pdf en línea en la parte inferior y luego, cuando se abra el pdf, desplácese hasta la parte inferior de la página y haga clic en el icono de descarga (junto al zoom 100%) será más fácil de usar.

Cuando tenga el documento, si se desplaza hacia abajo hasta los diagramas del grupo de instrumentos (p.23 / 50 en pdf), verá que el cable del transmisor va como un cable amarillo / verde desde la unidad del transmisor al terminal B9 en el grupo de instrumentos. .

Debe rastrear el cable y verificar si el aislamiento está bien y / o que no se ha cortocircuitado con otro cable o atrapado en algún metal en algún lugar.

Aquí hay dos imágenes tomadas del diagrama de cableado que muestra las conexiones.

(haga clic en la imagen para ampliarla para una mejor visualización)

Si quita el cable de la unidad transmisora ​​de temperatura y el indicador de temperatura no se mueve con la llave de encendido en la posición de encendido, entonces hay un problema con la unidad emisora.

Si mide la resistencia de la unidad cuando está fría, la resistencia debe medir ~ 140 ohmios (creo) y con un motor caliente debe medir 30-50 ohmios