2002-2007 Jeep libertad
Representante: 1
Publicado: 24/10/2017
pc3-10600 frente a pc3-12800
Estoy buscando mi sensor MAP en mi Jeep Liberty 3.7L '02. ¿Cómo llego a él y lo elimino?
Comentarios:
Soy dueño de un motor Jeep patriot 2.4 2012, ¿pueden ayudarme a encontrar mi sensor de mapa? Muchas gracias
1 respuesta
Solución elegida
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Comprobación de Mariah Sklaney en la parte delantera del colector de admisión
3,7 litros
El sensor de presión absoluta del colector (MAP) está montado en la parte delantera del colector de admisión (Fig.18). Se utiliza una junta tórica para sellar el sensor al colector de admisión (Fig. 19).
(1) Desconecte el conector eléctrico en el sensor.
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(2) Limpie el área alrededor del sensor MAP.
(3) Quite los 2 tornillos de montaje del sensor.
(4) Retire el sensor MAP del colector de admisión.
(5) Verifique el estado de la junta tórica del sensor (Fig. 19).
INSTALACIÓN
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El sensor de presión absoluta del colector (MAP) está montado en la parte delantera del colector de admisión (Fig. 18). Se utiliza una junta tórica para sellar el sensor al colector de admisión (Fig. 19).
(1) Limpie el orificio de montaje del sensor de MAP en el colector de admisión.
(2) Revise el sello de la junta tórica del sensor de MAP en busca de cortes o roturas.
(3) Coloque el sensor en el colector.
(4) Instale los pernos de montaje del sensor de MAP (tornillos). Apriete los tornillos con una torsión de 3 N · m (25 lbs. Pulg.).
(5) Conecte el conector eléctrico.
Comentarios:
La pieza es extremadamente difícil de encontrar. El sensor se rompió por la mitad al intentar quitar la carcasa para llegar al sensor del termostato. Es como si necesitaras una herramienta de tamaño especial para quitar los tornillos. ¿Algún consejo sobre cómo puedo quitar el sensor antiguo?
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Hola Wendy. Reemplacé mi sensor MAP y descubrí que quitar la caja de plástico en la parte superior del motor realmente ayuda. Esto le permitirá tener un mejor acceso a la pieza. ¡He visto algunas publicaciones sobre cómo reemplazar el sensor MAP y NADIE dice que use una llave de tubo o una llave inglesa de 7 mm! Ninguno de mis rachetes de un cuarto encajaría en el espacio muy pequeño para quitar el tornillo de cabeza hexagonal de 7 mm del lado izquierdo. El lado derecho de la pieza lo quité con una llave de tubo de 7 mm. Fui a Autozone y encontré un 'mini trinquete' que es un disco de un cuarto de pulgada. La longitud total es de 3,5 pulgadas, pero la cabeza del trinquete tiene solo 5/8 de ancho y solo 1/2 de grosor. Llegué a casa y encajó en el espacio confinado y pude quitar el perno. Espero que esto ayude a alguien ... Hal de Bradner OH
Mariah Sklaney
