Wiki contribuido por estudiantes
Un increíble equipo de estudiantes de nuestro programa educativo creó este wiki.
El motor no enciende
Tiro continuamente del cable de arranque y no arranca.
El tanque de combustible vacío está vacío
Lo primero que debe verificar es su combustible. Asegúrese de que el combustible no tenga más de 30 días. Si este es el caso, llene el tanque de combustible con combustible nuevo.
La imprimación no se presionó lo suficiente
En segundo lugar, la secuencia inicial de este modelo debe ser precisa. El modelo requiere, como mínimo, diez pulsaciones del bulbo del cebador para poner en marcha la recortadora.
El combustible ha expirado
Si se marcan las dos primeras causas posibles, a continuación consideraríamos el combustible en el motor. El equipo de césped es muy delicado y los combustibles de etanol de hoy en día pueden dañar seriamente los sistemas de combustible de los motores pequeños. Si cree que se le ha agotado el combustible, vacíe el tanque de combustible inclinando la unidad y llénelo con combustible nuevo.
La bujía está sucia o sucia
Si el motor aún no arranca, existe la posibilidad de que la bujía esté sucia o sucia. Compruebe si hay escombros y residuos alrededor de la bujía. La bujía debe inspeccionarse, se quita fácilmente con la llave adecuada.
El motor no funciona al ralentí
El motor no funciona al ralentí y tiene problemas para permanecer encendido.
El filtro de aire está sucio
Un filtro de aire es un componente necesario en la mayoría de las máquinas que funcionan con gas. Un filtro de aire limpio permitirá que una máquina funcione de manera mucho más eficiente y suave que una máquina con una sucia. Si el motor no funciona al ralentí, lo primero que se debe hacer es examinar el filtro de aire y determinar su estado. Reemplace el filtro de aire si es necesario.
El combustible ha expirado
Lo siguiente que haríamos es considerar el combustible en la recortadora. El equipo de césped es muy delicado y los combustibles de etanol de hoy en día pueden dañar seriamente los sistemas de combustible de los motores pequeños. El combustible no debe tener más de 30 días. Si cree que se le puede haber agotado el combustible, drene el tanque de combustible completamente inclinando la unidad y llene con combustible nuevo.
La velocidad de ralentí es incorrecta
Si las dos causas posibles anteriores se consideran correctas, el problema podría estar en un ralentí mal ajustado. Ajuste la velocidad de ralentí para solucionar este problema.
El motor no acelera
El motor no gana impulso, permanece a una velocidad más baja.
El combustible ha expirado
Lo primero que debe hacer cuando experimenta un problema de aceleración es asegurarse de tener buen combustible en los tanques. El equipo de césped es muy delicado y los combustibles de etanol de hoy en día pueden dañar seriamente los sistemas de combustible de los motores pequeños. El combustible no debe tener más de 30 días. Si cree que se le puede haber agotado el combustible, drene el tanque de combustible completamente inclinando la unidad y llene con combustible nuevo.
El cabezal de corte está enredado con hierba.
Otra posible causa de la falta de aceleración podría ser una cabeza enredada en la cortadora de hilo. Mientras se recorta, la hierba puede girar alrededor del cabezal de corte y provocar limitaciones en el motor. Si ve hierba u otra cosa envuelta alrededor del cabezal de corte, detenga el motor y retire los escombros.
El filtro de aire está sucio
Un filtro de aire es un componente vital en la mayoría de las máquinas. Evita que la suciedad y otros desechos entren en el motor. Un filtro de aire sucio definitivamente podría mantener un motor fuera de su capacidad máxima. Si se eliminan las otras dos causas posibles, querrá quitar el filtro de aire para inspeccionarlo. Si encuentra discrepancias con el filtro antiguo, reemplácelo.
El motor no tiene potencia o se para
'' El motor continúa apagándose después de arrancar y el motor no alcanza el máximo
eficiencia. ''
El combustible ha expirado
Lo primero que podría tener este problema y muchos otros problemas es el mal combustible. El combustible no debe tener más de 30 días. Drene el tanque de combustible y llénelo con combustible nuevo si cree que este podría ser el caso.
El filtro de aire está sucio
La segunda razón posible por la que un motor no tiene potencia es un filtro de aire sucio. El filtro de aire se puede quitar e inspeccionar fácilmente. Verifique el estado del filtro de aire y determine si necesita o no reemplazar el filtro de aire.
La bujía está sucia o sucia
Si las dos primeras razones pueden eliminarse de la lista de posibles causas, deberá inspeccionar su bujía. Es posible que una bujía se ensucie o se ensucie con el tiempo. Se requiere una inspección de la bujía retirándola fácilmente con la llave adecuada. Compruebe si hay escombros o residuos alrededor de la bujía. Decide si es necesario reemplazar la bujía.
El cabezal de corte no alimenta la línea de corte
Toco el cabezal de la recortadora y no sale ninguna línea de hilo.
El cabezal de corte está enredado con hierba.
La causa más común de que el cabezal de corte no alimente la línea es algo que obstruye el cabezal. Mientras recortaba, la hierba, o una serie de otras cosas, podría haber girado alrededor del cabezal de corte. Detenga el motor y limpie el cabezal de corte de todos los residuos a su alrededor.
El cabezal de corte está fuera de línea
En segundo lugar, otra razón por la que es posible que su recortadora no esté alimentando la línea es que puede estar fuera de línea o que la línea actual es demasiado corta para alimentar. El modelo Troy-Bilt permite un fácil reemplazo de la línea. Si esto ocurre con su recortadora, vuelva a llenar el cabezal de corte con hilo nuevo.
El carrete interior está enredado
Después de revisar las dos primeras causas posibles y el problema aún persiste, es posible que la línea del carrete interior esté enredada. A veces, la línea se puede instalar incorrectamente. Si este es el caso, elimine la línea y luego rebobine.
