2000-2006 GMC Yukón
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Publicado: 11/11/2016
El año pasado compré una GMC Yukon SLT 2003 de su dueño anterior. Me duró unos seis meses, pero ahora apenas puedo conducirlo sin que interfiera el control de tracción. Me había pasado un clavo en la llanta trasera izquierda (lado del conductor), así que cambié mi llanta. Bueno, quien haya cambiado mi llanta no apretó las tuercas lo suficiente porque mientras conducía todo mi auto temblaba mucho. Resulta que mi neumático estaba a punto de CAER. Lo arreglé, pero desde entonces se encenderán el control de tracción y la luz Check engine. la luz de verificación del motor no se enciende hasta que lo hace el control de tracción. Cuando se activa el control de tracción, no se puede acelerar a más de 10 mph y es difícil frenar / frenar. Lo tuve en el taller tres veces reemplazando sensores TPS. Fui a AUTOZONE para escanearlo porque la luz de verificación del motor estaba encendida, dijeron que era un cuerpo de TPS o algo así. Son $ 80 dólares.
Cuando le pregunté a un amigo mecánico, dijo que podría ser el sensor de esa llanta que se estropea debido a una llanta que se tambalea, el conjunto de la maza o los cables que necesitan ser reemplazados. Estoy al borde de mi ingenio con este Yukon. Tengo muchas ganas de cambiarlo, pero he invertido mucho dinero para intentar solucionar este problema. Que alguien me ayude por favor.
Lo compré usado no nuevo. No tuvo este problema con su dueño anterior.
1 respuesta
Solución elegida
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Katelyn, podría ser un sensor de velocidad de rueda defectuoso / corrosión / enchufe / cable defectuoso o un cojinete / cubo de rueda defectuoso que arroje la luz TC, un buen técnico debería poder diagnosticar esto con bastante rapidez y estimar la reparación.
Si todo comenzó a suceder después del incidente de la rueda suelta, asegúrese de informar al técnico / mecánico de esto y de qué rueda. Buena suerte.
Espero que esto te haya ayudado, si es así, avísame presionando el botón de ayuda.
Katelyn Williams
