Solución de problemas y reparación de la guía de reparación de aire acondicionado Nissan Xterra

Escrito por: Doug Layne (y otros 2 colaboradores)

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Solución de problemas y reparación del aire acondicionado Nissan Xterra' alt=

Dificultad

Moderar

Pasos

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Tiempo requerido

1 hora

Secciones

Solución de problemas y reparación del aire acondicionado Nissan Xterra 6 pasos

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Introducción

El aire acondicionado del Xterra 2000 a veces es genial, pero es posible que no funcione en otras ocasiones. El sistema de aire acondicionado se enfriará cuando se active el embrague del compresor, pero el embrague se cierra rápidamente y simplemente sopla aire semi frío a caliente.

Una posible causa de este síntoma es que el termistor puede estar defectuoso. A continuación se explica cómo solucionar problemas y reemplazar el termistor.

Herramientas

Compra estas herramientas

Zócalo de 10 mm
Alicates de punta de aguja larga
Destornillador Phillips n. ° 2
Pinza de resorte × 2
Multímetro digital

Partes

No se especifican partes.

Paso 1 Solución de problemas y reparación del aire acondicionado Nissan Xterra
- El conector del termistor se encuentra debajo de la guantera. Puede ver el conector blanco colgando debajo del tablero.
- El propósito del termistor es evitar que el evaporador se congele. Para ello, mide la temperatura y apaga el compresor cuando el evaporador desciende por debajo de aprox. 40 grados F permitiendo que el evaporador se descongele.
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- Localice su compresor de aire acondicionado. El embrague es el área central. Si el embrague está activado, el área central estará girando. El termistor lo apagará para evitar que el evaporador se congele.
- Estas son las herramientas que necesitará para completar esta guía.
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Paso 2
- Pruebe el termistor encendiendo el motor y el aire acondicionado.
- Usando un voltímetro (configurado en Voltios CC), el cable verde / naranja tendrá voltaje de batería (alrededor de 13,5 Vcc) del fusible n. ° 29 en la caja de fusibles debajo del capó.
- El cable azul tendrá la conexión a tierra de la batería del conjunto de control de CA.
- El cable más importante es el cable azul / negro. El voltímetro mostrará menos de .5 voltios con el termistor encendido (temperatura superior a 45 grados F). Mostrará 4-5 voltios nominales con el termistor apagado (temperatura por debajo de 40 grados F).
- Durante la operación inicial, la temperatura en el evaporador estará por encima de los 45 grados y el voltímetro debe leer menos de .5 voltios. Cuando la temperatura del evaporador es inferior a 40 grados F, el voltímetro leerá 4-5 voltios, lo que apaga el compresor del aire acondicionado. Esto evita que el evaporador se congele.
- Si su termistor está leyendo 4-5 voltios cuando enciende la CA por primera vez, entonces su termistor está defectuoso y debe ser reemplazado.
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Paso 3
- Reemplazar el termistor requiere quitar la guantera.
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- Quite los cuatro tornillos superiores y los dos tornillos inferiores como se indica.
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Paso 4
- Con un destornillador Philips, retire tres tornillos. (como lo indican los círculos naranjas)
- Con un dado de 10 mm, retire cuatro pernos (como lo indican los cuadrados azules). Los dos de la derecha son fáciles de ver, pero los dos de la izquierda son difíciles de ver y están detrás de la estructura.
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Paso 5
- Aquí es donde puede ser complicado. Por supuesto, la forma correcta de reemplazar esto es evacuar completamente el sistema y quitar el evaporador, pero con un poco de ingenio puede reemplazarlo en 10 minutos.
- Abra la cáscara evaporada dividiendo las mitades. Usé una abrazadera de resorte, al revés, para ayudarme a mantener abiertas las mitades.
- Con un par de alicates largos de punta fina, extraiga suavemente el termistor de las aletas de evaporación.
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Paso 6
- Compré un termistor nuevo por $ 52 en el concesionario. Instale el nuevo termistor usando los alicates de punta de aguja larga para insertarlo en las aletas del evaporador.
- Quitar el conector del soporte fue difícil y rompí el soporte. Me alegró ver que un nuevo soporte de montaje venía con el nuevo termistor. Necesitará un pequeño tornillo de chapa para fijar el soporte de montaje en un orificio junto al soporte de montaje existente. Le proporcionaron un orificio para montar el nuevo soporte. (Supongo que todos
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