Camioneta Chevrolet 1988-1998
Representante: 85
Publicado: 10/06/2010
la ventana eléctrica no baja
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Mi hijo tiene el mismo problema en su camioneta Chevy 1995. Las ventanas del lado del conductor y del pasajero no bajarán. Observamos el fusible / relé que está en el lado izquierdo del área de los conductores. El relé / fusible es un fusible rectangular plateado de dos puntas. Cuando enciende la llave, hace mucho calor. Supongo que hay un corto en alguna parte, la pregunta es ¿dónde? ¿Alguien tiene este mismo problema? Si es así, ¿cómo logró la solución?
Hola Tim. Tengo el mismo problema con mi Z71 1995. El fusible se calienta mucho y ninguna ventana se mueve. ¿Descubrió lo que estaba pasando con la camioneta de su hijo? Cualquier ayuda sería apreciada.
¿Alguien se dio cuenta de esto? También tengo el mismo problema y he reemplazado el fusible / relé y ese no es el problema, mis espejos eléctricos también solían funcionar y ya no funcionan o el fusible se calienta mucho cuando presiono el interruptor y reemplacé el todo el interruptor y todo y ese no es el problema, o tiene que haber un corto en algún lugar, simplemente no sé dónde o cómo verificarlo.
Chris, mira las soluciones a continuación. Podría ser que todo el conjunto de interruptores esté defectuoso. ¿Puede bajar la ventanilla del pasajero con el botón del lado del pasajero?
Tengo una Silverado de 1989 y he tenido numerosos problemas posiblemente debido a la edad / tiempo. En cuanto a las ventanas y las cerraduras que no funcionan, encontré una tierra múltiple a única dentro de la protección de goma que protege los cables desde la puerta del conductor hasta la cabina. El único cable se había roto de la conexión.
10 respuestas
Solución elegida
 | Representación: 142,8k |
Hay varias cosas que podrían estar causando un mal funcionamiento de su ventana eléctrica.
En primer lugar, ¿es solo una ventana que no se cierra? Si es así, podría ser una sola conexión, interruptor o motor que no funciona.
Si todos los elevalunas eléctricos no funcionan, entonces podría ser un fusible o un relé. Verifique la caja de fusibles que contiene el fusible de la ventana eléctrica y vea si el fusible o el relé están intactos.
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Ambas ventanas eléctricas cuando están apagadas al mismo tiempo, ¿cómo verificar si los relés están defectuosos?
Tener los mismos problemas. El fusible se calienta ni la ventana se sube o baja cuando se presionan los botones, ¿no importa la puerta, el lado del conductor no abrirá la ventana del lado del conductor o la ventana del pasajero y el lado del pasajero no abrirá su propia ventana? ¿Alguna otra idea sobre arreglos? Revisé el fusible y está bien. ¿Relé? donde encuentro el relevo?
Tengo un Suburban 99 de 3 cuartos de tonelada No puedo controlar las ventanas de forma independiente, como la ventana del pasajero, las dos ventanas traseras que funcionan desde el lado del conductor controlan lo que causa eso
¿Encontraste una solución?
El motor de las ventanas funciona bien el interruptor se enrolla en algún momento.
 | Representación: 115,8k |
Si escuchas el motor en marcha
en cualquier dirección pero no hay movimiento, es la pista o el engranaje. Si no hay fusibles de prueba de sonido y luego el interruptor (retire el interruptor y salte los terminales)
Si esta respuesta es aceptable, devuélvala y márquela.
Buena suerte,
NORTE.
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Una ventana tiene sonido y me dio 2 ”abriendo el lado del pasajero y la parte trasera ¡nada!
Casi olvidé a partir de la semana pasada que mi llavero para abrir las puertas ya no funciona y mi auto ahora se abre por las puertas traseras.
 | Representante: 37 |
Un diagrama de cableado, mejor aún, algunas imágenes que muestran dónde están el relé y los fusibles. ¡Encontré los fusibles bastante fáciles, pero no el relé!
 | Representante: 25 |
Reemplacé el motor de la ventana del lado del pasajero en mi Tahoe 1995 de 2 puertas y lo enchufé para probar y me moví por un segundo y luego me detuve. Puedo sentir el motor haciendo clic pero no hay movimiento. ¿Alguien sabe cuál es mi problema aquí?
 | Representante: 13 |
Compré una Silverado 1991 para mi hijo y las ventanas funcionaron bien durante un mes y luego comenzaron a detenerse y desaparecer a veces. Reemplacé los interruptores y verifiqué el relé y todo estaba bien. Luego desmonté el panel y parece que el propietario anterior hizo agujeros para los altavoces y dañó algunos de los cables en el proceso. Verifiqué si los interruptores estaban recibiendo algún jugo y el interruptor de bloqueo y los interruptores de las ventanas se encenderían y luego se apagarían. Toqué el relé y hacía mucho calor. Así que estoy buscando reemplazar el arnés de cableado de la puerta para ver si eso es una solución, el problema es que el arnés es una pieza obsoleta en los ladrones y en cualquier proveedor del mercado de accesorios: O (Se agradecería cualquier ayuda: O)
 | Representante: 13 |
Creo que tengo uno para mi 93 at rock en reparación de cableado eléctrico o algo así.
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Tengo un Chevy equinoccio 2005 El lado del pasajero delantero y la ventana del lado del conductor o estropear bajando realmente muy lento y no subirá al panel de la puerta en ambos lados para averiguar qué estaba mal llegó al lado del pasajero diciendo que había cables abiertos, así que desenchufé y me di cuenta de que por qué estás El lado del pasajero delantero y la ventana del lado del conductor o el desorden bajando realmente muy lento y no irá al panel de la puerta de ambos lados para averiguar qué estaba mal llegó al pasajero lado visto había cables abiertos, así que desconecté y pegué los cables con cinta y ahora ninguna de las ventanas no funciona y los limpiaparabrisas Winchell no funcionan, ¿qué puedo hacer?
 | Representante: 1.7k |
Muy bien, están sucediendo algunas cosas diferentes con todos los vehículos en este hilo. Permítanme tratar de analizar algunos problemas con los que me he encontrado a lo largo de los años.
En primer lugar, como se dijo antes, revise sus fusibles. La mayoría de las veces, puede encontrar un diagrama de los fusibles en el manual del propietario o en la parte posterior de la (s) cubierta (s) de la (s) caja (s) de fusibles.
A continuación, debe verificar si hay energía en el interruptor de la ventana. Si no está recibiendo energía para el interruptor, el problema podría estar en el arnés por donde pasa a través de la jamba de la puerta. Este es un lugar muy común en el que los cables se rozan, se rompen o se corroen. He encontrado el problema en el mazo de cables la mayoría de las veces.
Luego, usando un diagrama de cableado y una tabla de pines del conector, verifique que el interruptor esté funcionando buscando la energía que va hacia el motor de la ventana.
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Antes de culpar al motor, intente todos estos otros problemas. Gran parte del tiempo, el motor no es el problema. No tiene sentido romper la puerta para cambiar el motor de la ventana si no es necesario. Puede ser difícil.
Si más de una ventana le está causando problemas, lo más probable es que el problema esté en el interruptor y los cables. Si los motores funcionan con lentitud, lo más probable es que exista un problema con el cableado, especialmente con el suelo.
Creo que podría haber cubierto la mayoría de los temas.
Buena suerte.
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Tengo una Chevy Silverado de 1992. Tuve un corto a través del sistema. Ahora mis ventanas no funcionan o mis cerraduras eléctricas. Cambie el mazo de cables en el interior. Todo parece estar funcionando bien excepto las ventanas. La ventana del lado del conductor funciona con la llave apagada.
Rep: 121
Publicado: 22/01/2011
Si decide que el motor del elevalunas eléctrico está dañado (lo cual es muy común), asegúrese de inspeccionar el motor defectuoso. Si lo desarma, puede encontrar que hay 3 tapones de nailon desintegrados que se han deteriorado entre el engranaje de plástico y el engranaje impulsor. Si se han estropeado, puede reemplazarlos con enchufes nuevos que se encuentran en NAPA (alrededor de $ 8. Creo que solo están listados para vados, pero no son ciencia espacial. Se pueden recortar para que quepan) en lugar de gastar $ 50 en un motor nuevo.
Estos enchufes se encuentran en motores de ventanas eléctricas y motores de faros (pontiac más antiguos).
| | Representante: 1 |
Hoy estaba conduciendo y bajé un poco la ventanilla y tenía los ventiladores encendidos. Llegué a donde iba y cuando volví a conducir mi coche, las ventanillas no irán en ninguna dirección y los ventiladores no se encenderán. esto sucede al mismo tiempo y cuando esto sucede, la luz de verificación del motor se enciende. ¿Qué está pasando con mi coche? ¿Es caro arreglarlo?
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Al tener un problema con mi 01 savana, comenzó hace aproximadamente 2 meses, las ventanas funcionarían a veces, otras veces, ahora no funcionaba ninguna. Reemplacé el interruptor y el motor aún no salió nada en mi camino a casa. Intenté que funcionó bien. Salí de la camioneta. un poco más tarde ahora nada funciona Estoy pensando en un terreno corto o malo en el arnés alguna sugerencia?
 | Representante: 1 |
Tengo una camioneta chevy k1500 de 1998. cabina simple. El elevalunas eléctrico del lado del conductor no hace nada. ningún sonido ningún movimiento en absoluto .. El lado del pasajero está bien. ¿Debería intentar arreglar los interruptores y el cableado primero? ¿O es la mejor opción para reemplazar el motor común con este año y modelo?
Janice tubo
