Cortacésped Craftsman
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Publicado: 16/05/2018
Craftsman 917.28700 no se inicia. No se escuchó ningún sonido ni se escuchó nada cuando la llave se giró Batería, solenoide, mazo de cables, interruptor de seguridad del asiento, interruptor de conexión del embrague y encendido reemplazados. Puede saltar entre el solenoide y la batería o la batería y el motor de arranque. Cuando arranca, las cuchillas no se enganchan a menos que rebote un poco en el asiento. Cuando se enciende y se apaga, morirá, así que sé que el interruptor de seguridad del asiento está funcionando.
1 respuesta
Solución elegida
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El enlace anterior es al diagrama de cableado de su cortadora de césped. Primero, también comprobaría el fusible que está en línea entre el solenoide y el encendido, y haría una continuidad pin a pin para asegurarme de que los mazos de cables no estén dañados. Específicamente, verifique el solenoide (conexión del cable blanco) al pin S en el encendido; también lo verificaría con la PTO activada y desactivada, así como con el pedal del embrague / freno activado y desactivado. Esto también probará los interruptores de la TDF y del embrague en línea.
Como reemplazó todo lo demás, supongo que el interruptor de la TDF está interrumpiendo el circuito entre el encendido y el solenoide. Retirar, limpiar los contactos y ver qué pasa. Tal vez incluso darle una sacudida mientras intenta comenzar.
ACTUALIZACIÓN 17/05/18 :
De acuerdo, sus medidas muestran que tiene un circuito abierto entre el pin de encendido S y el poste del cable blanco del solenoide, por lo que ahora debemos averiguar dónde perdemos la continuidad. Me acabo de dar cuenta de que lo que yo llamo el interruptor de PTO, su cortadora de césped lo llama interruptor de accesorio de embrague, pero lo etiqueta como el interruptor de PTO en el diagrama. Así que todavía lo llamaré el interruptor PTO, ya que eso es a lo que estoy acostumbrado y así lo llama el diagrama de cableado.
Primero, revisemos el interruptor PTO. Retire el interruptor de la PTO y pruebe entre los pines C y H del interruptor. Debe tener continuidad cuando el interruptor está desactivado y sin continuidad cuando está activado. Si no es así, reemplácelo.
En segundo lugar, con el interruptor de la PTO todavía retirado, pruebe la continuidad entre la clavija de encendido S y donde la clavija C del interruptor de la PTO se enchufa en el arnés. Esto debería tener continuidad. De lo contrario, tiene un cable roto en el arnés (está etiquetado como el cable blanco en el diagrama). Puede reparar o reemplazar el arnés.
En tercer lugar, con el interruptor de la PTO todavía retirado, pruebe la continuidad entre el poste del cable blanco del solenoide y donde el pin H del interruptor de la PTO se enchufa en el arnés. Esta verificación pasa por el interruptor de embrague / freno, por lo tanto, pruebe cuando el embrague / freno esté en las posiciones hacia abajo y hacia arriba. Up debería mostrar continuidad y Down debería perder continuidad. De lo contrario, deberá inspeccionar el área donde se encuentran el pedal del embrague / freno y el arnés de cableado. Lo más probable es que se trate de un terminal sucio, una conexión suelta o un cable roto.
Ahora, en cuanto a su pregunta de si presionar el freno debería desenganchar las cuchillas ... No. El diagrama de cableado muestra que el interruptor de la PTO en el pin D va directamente al embrague eléctrico y no pasa por el embrague / freno. Además, el pedal del embrague / freno es parte del circuito de arranque y no debería afectar a un motor que ya está en funcionamiento.
Comentarios:
No obtengo ninguna continuidad entre el (los) encendido y el poste del cable blanco. Cuando conecto mi multímetro al encendido (s) a (b) y giro la llave, obtengo continuidad. Cuando conecto mi multímetro al arnés de cableado real donde se conecta (s) y lo ejecuto hacia el solenoide, tampoco obtengo continuidad. Sin embargo, obtengo continuidad desde el arnés de cableado hasta el cable blanco. ¿Deben desengancharse las cuchillas o apagar mi cortadora de césped si presiono el freno de mano?
Lo arreglé, gracias por la ayuda. Resulta que el arnés de repuesto es una sustitución de una cortadora de césped Husqvarna. Había un cable positivo que tenía un enchufe, aunque iba al horómetro o al amperímetro de la batería. Resulta que va a la batería, corta el extremo, ponle un conector y conéctalo a la batería. Empieza justo cuando las luces se encienden, las cuchillas se activan de inmediato, todos mis interruptores de seguridad están funcionando. Gracias de nuevo
Tengo un artesano 3000, ¿a dónde van los cables del embrague o del freno? Encontré uno arrastrando o suelto al lado del mañana. No puedo iniciarlo, y no sé a dónde se supone que debe ir. Soy un anciano y no puedo hundirme para ver a dónde va, sé que es. Simple pero he mirado,
Willie
