1997-2001 Jeep Cherokee
Rep: 47
Publicado: 24/10/2015
cómo reemplazar el motor de arranque
Comentarios:
Hola señor
tengo un jeep cheroke 2.7 crd el problema con el auto es que no cambia de marcha compré un nuevo sensor de velocidad nueva palanca de cambios nueva placa conductora lo revisé pero aún así no cambia de marcha se conduce con una marcha también lo diagnostico pero aún así mismo
que puedo hacer por favor ayuda
cómo conectarse a bose soundlink mini
gracias
2 respuestas
Solución elegida
 | Representación: 670.5k |
alvion, aquí tienes: '
DESMONTAJE E INSTALACIÓN DESMONTAJE MOTOR DE ARRANQUE
MOTOR 2.5L
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la batería.
(2) Levante y apoye el vehículo.
(3) Mientras sostiene el motor de arranque con una mano, use la otra mano para quitar los dos tornillos que aseguran el motor de arranque al bloque del motor.
(Figura 1).
(4) Baje el motor de arranque del bloque del motor lo suficiente para acceder y quitar la tuerca que asegura el terminal de ojal del cable positivo de la batería al espárrago del terminal B (+) del solenoide de arranque (Fig. 2). Siempre apoye el motor de arranque durante este proceso. No deje que el motor de arranque cuelgue del mazo de cables.
lavadora de carga frontal samsung desequilibrada
(5) Retire el terminal de ojal del cable positivo de la batería del perno del terminal B (+) del solenoide de arranque. Siempre apoye el motor de arranque durante este proceso. No deje que el motor de arranque cuelgue del mazo de cables.
(6) Desconecte el conector del mazo de cables del terminal del solenoide del receptáculo del conector en el solenoide de arranque. Siempre apoye el motor de arranque durante este proceso. No deje que el motor de arranque cuelgue del mazo de cables.
(7) Retire el motor de arranque y las calzas del motor de arranque (si se usan) del bloque del motor.
MOTOR 4.0L
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la batería.
(2) Levante y apoye el vehículo.
(3) Quite el tornillo inferior (mirando hacia adelante) que asegura el motor de arranque a la caja del embrague de la transmisión manual o la caja del convertidor de par de la transmisión automática (Fig. 3).
(4) Mientras sostiene el motor de arranque con una mano, use la otra para quitar el tornillo superior (mirando hacia atrás) que asegura el motor de arranque a la caja del embrague de la transmisión manual o la caja del convertidor de par de la transmisión automática.
(5) Baje el motor de arranque desde la parte delantera de la caja del embrague de la transmisión manual o la caja del convertidor de par de la transmisión automática lo suficiente para acceder y quitar la tuerca que asegura el terminal del ojal del cable positivo de la batería al espárrago del terminal B (+) del solenoide de arranque (Fig. . 15). Siempre apoye el motor de arranque durante este proceso. No deje que el motor de arranque cuelgue del mazo de cables.
(6) Retire el terminal de ojal del cable positivo de la batería del espárrago del terminal del solenoide B (+). Siempre apoye el motor de arranque durante este proceso. No deje que el motor de arranque cuelgue del mazo de cables.
(7) Desconecte el conector del mazo de cables del terminal del solenoide del receptáculo del conector en el solenoide de arranque. Siempre apoye el motor de arranque durante este proceso. No deje que el motor de arranque cuelgue del mazo de cables.
(8) Retire el motor de arranque de la caja del embrague de la transmisión manual o de la caja del convertidor de par de la transmisión automática.
 | Representante: 1 |
Primero necesita saber el año exacto, no un rango. En segundo lugar, debería ser un v6, siguiendo la foto proporcionada. Entonces, habiendo conseguido el entrante, ya sabes cómo se ve. Para encontrarlo, suba por las rampas, active el freno de emergencia. Abre el capó, esto permite que la luz entre en el compartimiento oscuro del motor y debajo de la carrocería. Ahora, muévase de espaldas o en una enredadera debajo del automóvil desde el frente. En el lado inferior del pasajero del motor debe encontrar la campana (donde el motor se une a la transmisión) es en esta área donde debe encontrar su motor de arranque. Antes de reemplazar completamente, desconecte la batería. Debe haber 3 tornillos y algunos cables. Sácalo, ponlo listo. Tenga en cuenta que al cambiar el arrancador yo el alternador es mejor reemplazar la batería ya que un mal alternador yo el arrancador daña las celdas de la batería, lo que dañará su nuevo alternador y arrancador. Más caro sí pero no. Hazlo bien la primera vez o persigue tu cola drenando la cuenta bancaria, es tu elección.
Comentarios:
Un mal arrancador no necesariamente daña la batería en absoluto. si el solenoide falla, solo afecta el problema de 'no arranque' del vehículo. Haga una prueba de carga de la batería antes de tirar dinero a ciegas por una nueva.
Puse mi motor de arranque y sigue sin arrancar y luego arranca ¿Por qué es ese cuál podría ser el problema
alvino
