Reparación de la serie Briggs and Stratton 675

Preguntas de soporte

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¿Qué pasa si mi motor todavía está en la podadora?

Reparación de la serie Briggs and Stratton 675



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humo blanco y azul

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Ejecute el problema en el viejo motor de timón Briggs and Stratton Troy Bilt.

Reparación de la serie Briggs and Stratton 675

Herramientas

Estas son algunas de las herramientas habituales que se utilizan para trabajar en este dispositivo. Es posible que no necesite todas las herramientas para cada procedimiento.

Solución de problemas

Para obtener más información sobre problemas de resolución de problemas, consulte

Solución de problemas de la serie Briggs and Stratton 675

Identificación y antecedentes

El motor de cortacésped de empuje Briggs & Stratton de la serie 675 de 190 cc produce 6,75 libras-pie. Par bruto. El motor de la serie 675 es la versión más potente del motor 650 estándar que suelen utilizar Briggs y Stratton. Tiene un diseño similar al 650, por lo que si está buscando guías de reparación para un motor 650, estas funcionarán igual de bien.

Este motor de gasolina de 1.6 cuartos cuenta con un carburador flotante de un arranque para arranques de un tirón, una liberación de compresión mecánica para un arranque rápido y un árbol de levas compuesto para la longevidad del dispositivo. También viene equipado con un silenciador de 'tono bajo', que asegura que el motor funcionará silenciosamente.

Fecha de fabricación: febrero de 2011

Modelo # 126T02

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información adicional

Manual de soporte oficial

Northern Tool: dispositivo a la venta, especificaciones y reseñas incluidas

Página del dispositivo del fabricante

Briggs & Stratton Principales 5 problemas de cortacéspedes y soluciones comunes