Reemplazo del tubo interior del neumático de bicicleta

Escrito por: Brett Hartt (y otros 6 colaboradores)
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Reemplazo del tubo interior del neumático de bicicleta' alt=

Dificultad



Fácil

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Secciones

2



Banderas

0

Introducción

Esta guía le mostrará cómo quitar una cámara de aire de un neumático de bicicleta. El proceso es el mismo para las ruedas delanteras y traseras, aunque esta guía demuestra el proceso en la rueda trasera. Si bien algunos componentes de su bicicleta pueden ser diferentes a los que se muestran aquí, el proceso será el mismo.

Herramientas

Partes

No se especifican partes.

  1. Paso 1 Rueda trasera

    Mueva la palanca de liberación rápida en la rueda.' alt= Mueva la palanca de liberación rápida en la rueda.' alt= ' alt= ' alt= Editar
  2. Paso 2

    Apriete los brazos del freno y levante el cable del freno de los brazos de la pinza.' alt=
    • Apriete los brazos del freno y levante el cable del freno de los brazos de la pinza.

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  3. Paso 3

    Sostenga la rueda contra el suelo y tire del cuadro de la bicicleta hacia arriba y hacia afuera para quitar la rueda de la bicicleta.' alt=
    • Sostenga la rueda contra el suelo y tire del cuadro de la bicicleta hacia arriba y hacia afuera para quitar la rueda de la bicicleta.

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  4. Paso 4 Tubo interior

    Presione el núcleo de la válvula mientras aplica presión al neumático para desinflarlo.' alt=
    • Presione el núcleo de la válvula mientras aplica presión al neumático para desinflarlo.

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  5. Paso 5

    Inserte la parte plana de una palanca de neumáticos debajo de la cofia del neumático. Aplique presión al otro extremo de la palanca para levantar el neumático y sacarlo de la rueda.' alt= Deslice la palanca alrededor de la circunferencia de la rueda para quitar completamente el neumático.' alt= ' alt= ' alt=
    • Inserte la parte plana de una palanca de neumáticos debajo de la cofia del neumático. Aplique presión al otro extremo de la palanca para levantar el neumático y sacarlo de la rueda.

    • Deslice la palanca alrededor de la circunferencia de la rueda para quitar completamente el neumático.

      la mitad superior de la pantalla del teléfono no funciona
    • Alternativamente, si tiene varias palancas para neumáticos, vea si puede sujetar la primera palanca a un radio para mantenerla en su lugar. Luego inserte la segunda palanca a unos centímetros de distancia. Sujételo a un radio. Inserte la tercera palanca unos centímetros más. Saque la segunda palanca e insértela unos centímetros más allá de la tercera. Trabaja a lo largo de la llanta hasta que salte el neumático.

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  6. Paso 6

    Retire la cámara empujando la válvula a través del orificio de la llanta y tirando de la cámara hacia afuera de debajo del neumático.' alt=
    • Retire la cámara empujando la válvula a través del orificio de la llanta y tirando de la cámara hacia afuera de debajo del neumático.

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¡Casi termino!
  • Revise el exterior y el interior del neumático, visualmente y con los dedos, para encontrar y eliminar cualquier objeto o escombros que puedan haber causado el pinchazo.
  • Vuelva a insertar la cámara en el neumático y alinee la potencia con el orificio de la llanta. Vuelva a asentar un lado del talón de la llanta en la llanta, luego, usando las palancas de plástico para llantas, trabaje para volver a colocar el otro lado en la llanta.
  • Al inflar el neumático, proceda lentamente, asegurándose de que el talón esté asentado correctamente en la llanta.
Conclusión
  • Revise el exterior y el interior del neumático, visualmente y con los dedos, para encontrar y eliminar cualquier objeto o escombros que puedan haber causado el pinchazo.
  • Vuelva a insertar la cámara en el neumático y alinee la potencia con el orificio de la llanta. Vuelva a asentar un lado del talón de la llanta en la llanta, luego, usando las palancas de plástico para llantas, trabaje para volver a colocar el otro lado en la llanta.
  • Al inflar el neumático, proceda lentamente, asegurándose de que el talón esté asentado correctamente en la llanta.
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Brett Hartt

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