1995-2001 Honda CRV Cambio de aceite (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001) t Guía de reparación

Escrito por: Phillip Takahashi (y otros 4 colaboradores)

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Dificultad

Difícil

Pasos

Tiempo requerido

30 - 45 minutos

Secciones

1995-2001 Honda CRV Cambio de aceite 17 pasos

Banderas

Introducción

Cambie el aceite de su Honda CRV '95 -'01 para mejorar el rendimiento y la longevidad del motor.

Por lo general, se recomienda que cambie el aceite de su vehículo cada 3,000 millas. Sin embargo, este número puede variar según sus condiciones de operación, la antigüedad de su vehículo, la cantidad de millas en su motor y sus hábitos de manejo. El uso de aceites sintéticos puede ayudar a reducir el desgaste del motor y son recomendables para motores más antiguos o si su conducción típica implica períodos prolongados de tráfico de paradas y arranques.

Herramientas

Partes

Filtro de aceite

Consulte el manual del propietario o una base de datos de Internet para conocer los filtros adecuados.

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5W-30, consulte el manual del propietario si cree que una viscosidad diferente es adecuada para sus condiciones de funcionamiento.

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Paso 1 Levantar el coche.
- Empiece por localizar los puntos de elevación y soporte.
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- El punto de elevación está en la parte delantera y central del automóvil, justo debajo del parachoques.
- El punto de apoyo está debajo del panel de balancines en el lado del conductor del automóvil, justo detrás de la rueda delantera.
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Paso 2
- Coloque el gato debajo del punto de elevación y levante la parte delantera del automóvil hasta que pueda caber debajo de él.
- Coloque un soporte de gato debajo del punto de soporte.
- Baje lentamente el gato hasta que el soporte del gato soporte el automóvil y el gato no. Retire el gato.
- Muchos gatos hidráulicos se bajan colocando el extremo abierto de la manija sobre una perilla y girándola en sentido antihorario. Consulte el manual del propietario de su gato si no sabe cómo bajarlo.
- Es útil, pero no necesario, levantar ambos lados del automóvil. Dado que el tapón de drenaje de aceite está en el lado del conductor del automóvil, debería ser suficiente levantar solo el lado del conductor.
- Nunca trabaje debajo de un automóvil que solo esté sostenido por un gato. El gato puede resbalar o fallar y provocar lesiones graves o la muerte.
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Paso 3 Drenaje del aceite
- Localice el tapón de drenaje de aceite hexagonal de 17 mm. Está en el lado del conductor del automóvil mirando hacia atrás.
- Coloque la bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje de aceite.
- Asegúrese de colocar la bandeja de drenaje de modo que recoja el aceite cuando salga de la bandeja.
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Paso 4
- Utilice siempre guantes y gafas de protección cuando trabaje con aceite de motor. Tenga cuidado si su automóvil ha estado funcionando recientemente, ya que el motor, la transmisión y el escape pueden estar muy calientes. Mantenga trapos o toallas cerca para limpiar cualquier derrame.
- Utilice una llave de tubo de 17 mm o una llave de tubo para aflojar el tapón de drenaje de aceite girándolo en sentido antihorario hasta que pueda girarlo con la mano.
- Termine de quitar el tapón de drenaje de aceite con la mano.
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- Observe el drenaje del aceite en busca de manchas brillantes. Las manchas brillantes pueden ser escamas de metal y podrían significar que hay un problema grave con las partes internas del motor.
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Paso 5
- Una vez que el aceite de drenaje se haya reducido a un goteo, vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite y limpie el área alrededor del tapón.
- Atornille el tapón de drenaje de aceite con la mano, girándolo en el sentido de las agujas del reloj tanto como sea posible. Termine de apretar el tapón de drenaje utilizando una llave de tubo o una llave de tubo de 17 mm.
- Apriete el tapón de drenaje a 44 Nm (33 lbf / pie) como se indica en el manual del propietario. No apriete demasiado el tapón de drenaje de aceite, ya que esto puede dañar las roscas o romper el cárter de aceite.
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Paso 6 Reemplazo del filtro de aceite
- Localice el filtro de aceite. Está en la parte trasera del motor, cerca de la línea central del motor y adyacente a la riostra trasera del motor.
- Mueva la bandeja de drenaje de aceite para que recoja el aceite que se derrame cuando retire el filtro de aceite.
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Paso 7
- Para alcanzar el filtro de aceite, pase la mano por la parte trasera del eje motriz y hacia la parte superior del motor.
- Tenga cuidado si el motor ha estado funcionando recientemente. El motor y los componentes del escape pueden estar muy calientes.
- Gire el filtro de aceite en sentido antihorario con la mano hasta que salga de las roscas del bloque del motor.
- Si el filtro está demasiado apretado para aflojarlo a mano, utilice una llave para filtros de aceite. Es necesaria una llave que encaje en la parte superior del filtro de aceite, ya que hay muy poco espacio en los lados del filtro de aceite.
- Baje el filtro de aceite del compartimiento del motor con las roscas hacia arriba, luego colóquelo en la bandeja de drenaje de aceite con las roscas hacia abajo.
- Limpie la mayor cantidad posible de aceite derramado.
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Paso 8
- Ponte un guante limpio y sumerge tu dedo en una nueva botella de aceite.
- Esparza aceite limpio alrededor de todo el sello del nuevo filtro de aceite.
- Limpie cualquier exceso de aceite de sus manos / dedos cuando haya terminado, ya que el aceite puede dificultar el manejo del filtro o las herramientas.
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Paso 9
- Guíe el nuevo filtro hacia arriba y alrededor del eje de transmisión, teniendo cuidado de no dejar suciedad o residuos en el sello del filtro de aceite.
- Coloque el extremo roscado del filtro de aceite en las roscas del filtro de aceite del motor y gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj con la mano hasta que quede ajustado. Apretar el filtro debería requerir una cantidad moderada de su fuerza, pero no toda.
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- Si el filtro es difícil de girar al comienzo de sus hilos, detener ! Es posible que esté enroscando el filtro de aceite. Vuelva a alinear el filtro de aceite y vuelva a intentarlo.
- No apriete demasiado el filtro de aceite con una llave. Hacerlo puede hacer que el sello del filtro de aceite tenga fugas y dificultará mucho la extracción del filtro de aceite en el futuro.
- Retire la bandeja de drenaje de aceite de debajo del automóvil.
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Paso 10 Reemplazo del aceite
- Localice la palanca de liberación del capó. Está debajo del lado izquierdo de la consola del conductor, justo debajo de la palanca de liberación del maletero.
- Tire de la palanca hasta que escuche el clic del capó.
- Vaya a la parte delantera del automóvil y localice el pestillo de liberación del capó. Está debajo del capó y ligeramente hacia el lado del pasajero del automóvil.
- Levante el pestillo de liberación del capó y abra el capó.
- Coloque el extremo de la varilla de apoyo del capó en el orificio del lado del conductor del capó marcado con una flecha.
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Paso 11
- Localice el tapón de llenado de aceite. Está en el lado del pasajero de la tapa de válvulas, hacia la parte trasera.
- Gire el tapón de llenado de aceite en sentido antihorario y retírelo.
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Paso 12
- Coloque un embudo en el orificio de llenado de aceite.
- Vierta 4 cuartos de galón de aceite 5W-30 en el embudo. Use una mano para estabilizar el embudo mientras vierte el aceite para ayudar a prevenir derrames.
- Consulte el manual del propietario si cree que sus condiciones de funcionamiento requieren una viscosidad de aceite diferente.
- Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y gírelo en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede ajustado.
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Paso 13
- Localice la varilla medidora de aceite. Está en la parte delantera del motor a lo largo de su línea central.
- Saque la varilla medidora de aceite, límpiela, colóquela completamente en su agujero y retírela nuevamente.
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- Observe el nivel de aceite en el extremo de la varilla de nivel. Debe estar entre los dos orificios o ligeramente por encima del superior.
- Este no es su nivel de aceite real, sino una verificación previa para asegurarse de que el motor no se seque cuando lo encienda por primera vez. El nivel de aceite bajará ligeramente después de la primera ejecución cuando el aceite llene el nuevo filtro de aceite.
- Agregue aceite si el nivel de aceite está por debajo del orificio inferior de la varilla medidora. Coloque la varilla medidora de aceite hasta el fondo en su agujero.
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Paso 14 Terminando
- Sostenga la capucha con una mano y use la otra para colocar la varilla de apoyo de la capucha nuevamente en su soporte.
- Asegúrese de que la varilla de apoyo del capó esté asegurada en su soporte para evitar daños.
- Baje suavemente el capó hasta que encaje en el pestillo secundario.
- Presione firmemente en el borde del capó hasta que escuche que se engancha el pestillo principal.
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Paso 15
- ¡Asegúrese de que no haya nadie debajo del automóvil antes de quitar el soporte del gato y bajar el automóvil!
- Vuelva a colocar el gato debajo del punto de elevación. Levante el automóvil hasta que el soporte del gato ya no lo sostenga. Retire el soporte del gato.
- Baje lentamente el gato hasta que ya no sostenga el automóvil. Retire el gato.
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Paso 16
- Localice el orificio de la cerradura de 'mantenimiento requerido' ubicado en la consola del conductor.
- Use la llave de su auto para presionar el botón y restablecer el odómetro de 'mantenimiento requerido'.
- No omita este paso incluso si no tiene una luz de 'mantenimiento requerido' actualmente encendida. Si no presiona el botón, la luz se encenderá antes de que sea el momento de su próximo cambio de aceite.
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Paso 17
- Encienda el automóvil y busque fugas debajo del automóvil. Si hay fugas, apague el automóvil y determine si es necesario apretar el tapón de drenaje o el filtro, o si una pieza se ha dañado.
- Después de hacer funcionar el motor durante unos minutos, déjelo enfriar durante al menos una hora y vuelva a comprobar el nivel de aceite. Si el nivel de aceite está a más de 1/2 'por encima del orificio superior de la varilla, deberá drenar el aceite. Si el nivel de aceite está por debajo del orificio inferior de la varilla, deberá agregar aceite.
- Deje pasar de 12 a 24 horas para que todo el aceite se drene de su filtro de aceite viejo.
- Lleve su aceite y filtro viejos a una instalación de reciclaje. La mayoría de las tiendas de autopartes y talleres de reparación los aceptan sin cargo. Además, algunas ciudades y / o condados tienen un servicio donde recolectarán aceite usado y filtros de su hogar. Para obtener más información, consulte la página web del American Petroleum Institute en recogida y reciclaje de aceite de motor usado.
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