Briggs 17 Hp Modelo 313707-0126-E1 Código ...
Rep: 47
Publicado: 18/10/2017
Necesito conocer las especificaciones de la válvula para este motor y cómo ajustar las válvulas.
Comentarios:
Siempre pongo una válvula a compresión completa como el otro tipo dijo que ha estado durante 30 años, nunca tuve problemas para hacerlo de esa manera, y ahorra tiempo.
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2 respuestas
Solución elegida
 | Representación: 670.5k |
@ papasmurf1 Holgura de válvulas con resortes de válvula instalados y pistón 1/4 pulg. (6 mm) más allá del punto muerto superior (verifique cuando el motor esté frío):
Admisión ............. 0,003-0,005 pulg. (0,08 - 0,13 mm)
Escape .......... 0,005-0,007 pulg. (0,13 - 0,18 mm)
Ajustes de holgura de válvulas
Ajustar la holgura de la válvula
Las holguras de las válvulas siempre deben ajustarse con el motor frío.
1. Quite la tapa de la válvula.
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2. Gire el cigüeñal en la dirección normal hasta llegar al PMS (punto muerto superior) de la carrera de compresión.
3. Inserte un indicador estrecho (destornillador o varilla pequeña) en el orificio de la bujía contra el pistón para indicar el movimiento del pistón.
4. Mientras observa el indicador, gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj (CW) pasando el PMS hasta que el pistón esté a 0,25 pulg. (6 mm) hacia abajo del PMS.
Esto es para evitar que la liberación de compresión (si está equipada) afecte los ajustes.
5. Afloje la tuerca de la jamba del balancín.
6. Inserte la galga de espesores adecuada. Mientras lo mueve hacia adelante y hacia atrás, apriete con cuidado el tornillo de ajuste hasta que sienta una ligera resistencia en la galga de espesores.
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7. Apriete la tuerca de la jamba sin mover el tornillo de ajuste Fig. 46, 47, 49, 49.
8. Gire el cigüeñal unas cuantas revoluciones y vuelva a comprobar la holgura.
 | Representante: 1 |
En lugar de poner un destornillador en el cilindro, gire el volante hasta que la válvula que no está ajustando esté en compresión total. Eso significará que la válvula que está ajustando está en reposo completo. Luego ajuste.
Terry Smith
