2002-2007 Jeep libertad
Representante: 13
Publicado: 12/09/2018
Trabajando en un Jeep Liberty Sport 2003 de 3.7 litros 4x4.
Creo que el cable de cambio está atascado o roto en alguna parte porque no me permitirá cambiar de marcha. Intenté mover el cable con la mano dentro del vehículo y no se movió. Intento mover la palanca de cambios y se moverá, pero la parte metálica del interior del cable no se mueve. Me metí debajo del vehículo y puedo mover la palanca de cambios con la mano y la parte metálica dentro del cable se mueve, pero no se mueve en la palanca de cambios.
Comentarios:
Mi palanca de cambios manual interior 4x4 se está moviendo hacia arriba y la parte trasera no va en 4 ruedas motrices, no hay razón en absoluto, como que el cable no es su
Todo es un jeep liberty4by4 2007
¿Es necesario quitar el tablero para sacar la placa del cable de cambio?
hp officejet pro 6835 hay un problema con el cabezal de impresión
2 respuestas
 | Representación: 670.5k |
@ bejm1 mira si esto ayuda
CABLE DE CAMBIO DE MARCHAS
DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS
CABLE DE CAMBIO DE MARCHAS
(1) La palanca de cambios de piso y las posiciones de la puerta deben estar alineadas con todas las posiciones de ESTACIONAMIENTO, PUNTO MUERTO y de retención de la transmisión.
(2) El arranque del motor debe ser posible con la palanca de cambios en el piso en las posiciones de puerta de ESTACIONAMIENTO o PUNTO MUERTO solamente. El arranque del motor no debe ser posible en ninguna otra posición de marcha.
(3) Con el botón de la manija de la palanca de cambios en el piso no presionado y la palanca adentro:
(a) Posición de ESTACIONAMIENTO: aplique fuerza hacia adelante en el centro de la manija y elimine la presión. Los arranques del motor deben ser posibles.
(b) Posición de ESTACIONAMIENTO: aplique fuerza hacia atrás en el centro de la manija y elimine la presión. Los arranques del motor deben ser posibles.
(c) Posición NEUTRO - Posición normal. Los arranques del motor deben ser posibles.
(d) Posición de PUNTO MUERTO - Motor en marcha y frenos aplicados, aplique fuerza hacia adelante en el centro de la palanca de cambios. La transmisión no podrá cambiar de NEUTRO a REVERSA.
ELIMINACIÓN
(1) Cambie la transmisión a PARK.
(2) Levante el vehículo.
(3) Retire el ojal del cable de cambio de la palanca de cambio manual de la transmisión (Fig. 159).
(4) Retire el cable de cambio del soporte de soporte del cable.
(5) Vehículo inferior.
que gen es mi apple tv
(6) Retire las piezas necesarias de la consola para acceder al conjunto de la palanca de cambios y al cable de cambios. (Consulte 23 -
CUERPO / INTERIOR / CONSOLA DE PISO - EXTRACCIÓN)
(7) Desconecte el cable en la palanca de cambios y el soporte del conjunto del cambiador (Fig. 160).
(8) Retire las tuercas que sujetan la placa de sellado del cable de cambio a la bandeja del piso (Fig. 161).
(9) Pase el cable a través de la abertura del panel del piso.
(10) Retire el cable de cambio del vehículo.
Comentarios:
Gracias por la respuesta, pero la palanca de cambios no se moverá a ninguna marcha, supongo, porque el cable está atascado o algo así. Mi otro problema es intentar sacar el cable de la palanca de cambios y sacarlo del soporte en la transmisión. Intenté sacarlo de la palanca pero no funciona. No estoy seguro de cómo sale del soporte.
Mi jeep liberty 2002 tenía un eje de transmisión torcido y golpeó el cable de la palanca de cambios en la caja de transferencia ... Lo volví a poner y no pude averiguar qué lo sujetaba a la palanca de cambios ... Primero pensé era un anillo de seguridad o un anillo de resorte mirándolo con un espejo y una luz, se ve como uno de esos clips de resorte que se sujetan directamente en el conjunto del cable cuando lo empuja, creo que encaja en una arboleda en el eje ... en el dibujo de ruptura muestra a dónde tiene que ir, pero, si hubiera algún tipo de anillo de resorte, debería mostrarlo en el dibujo, por eso creo que simplemente empuja ... es posible que tenga que tomar el turno la palanca y el soporte del cable y tire de él hacia abajo para que una persona pueda verlo bien ...
 | Representante: 1 |
Creo que tengo el mismo problema en el Jeep Liberty Sport 03 de mi amigo, el jeep (¿y la palanca?) Atascados en reversa. Estas fotos deberían ser más que suficientes para ayudarme. Gracias. Bujes de plástico disponibles Dorman parte # 14055.
bejm1
