2004-2009 Volkswagen Golf
Rep: 47
Publicado: 26/05/2018
El ventilador del radiador no se enciende hasta que enciendo el aire acondicionado.
¿Hay algún sensor diferente para el radiador que no sea el sensor de enfriamiento del motor? y donde esta ubicado
5 respuestas
Solución elegida
 | | Representación: 670.5k |
@caja de fusibles . suena como un mal interruptor térmico. Aquí está la explicación de por qué se enciende con el AC: '
El conjunto del ventilador de refrigeración del radiador eléctrico está controlado por un interruptor térmico ubicado en el lateral del radiador . A temperaturas más altas del refrigerante, el interruptor se cierra para encender los ventiladores de enfriamiento. Cada vez que la temperatura del refrigerante se eleva a niveles más altos de lo normal, el ventilador se pondrá en marcha y continuará funcionando hasta que la temperatura del refrigerante vuelva a un rango normal. En vehículos con aire acondicionado, el aumento de la presión del refrigerante también activará los ventiladores de refrigeración.
Los documentos adjuntos le mostrarán cómo probar el interruptor, etc. Ventilador y termointerruptor.pdf
Comentarios:
Entonces, ¿necesito reemplazar el termostato o el interruptor del termostato O ambos son una parte?
De todo lo que he leído en Internet sobre el problema que tengo con este coche y los días que he pasado trabajando en él, acabo de encontrar esta información en mi tableta. Ojalá pudiera haberlo encontrado hace días. es justo lo que estaba buscando, no pude obtener una respuesta directa en ningún lugar hasta que encontré esto. Muchas gracias.
Mi Hyundai i10 2013 tiene un ventilador y, por lo que puedo ver, un sensor de temperatura del refrigerante. Reemplacé la bomba de agua, el radiador y el sensor de temperatura del refrigerante. Cuando enciendo el aire acondicionado, el ventilador funciona y mantiene el coche fresco. Cuando el aire acondicionado está en las mangueras del radiador, ambas se calientan al mismo tiempo después de un tiempo y el depósito de desbordamiento comienza a hervir y el ventilador no se activa.
Cualquier consejo por favor.
¿Qué descubriste cómo solucionarlo? Fue solo por los fanáticos.
Tengo exactamente el mismo problema. El ventilador no se enciende a menos que enciendo el aire acondicionado. He cambiado el termostato, el sensor de temperatura y la tapa del radiador. Aún así, el problema persiste. Alguien debería ayudar.
 | Representante: 13 |
¿Ha revisado los fusibles en la caja negra en la parte superior de la batería? Esos acero como fusibles.
Fusible 16 en el lateral del salpicadero.
Al abrir la tapa, será el segundo fusible desde la parte superior izquierda.
https://knigaproavto.ru/shemy/en/volkswa...
Es para el módulo de ventilador. Cuando el encendido está encendido y lo jalas, los ventiladores deben activarse y girar a baja velocidad.
También puede poner energía directa tirando de los enchufes del ventilador y conectándolos con energía y tierra. Velocidad rápida y velocidad lenta, el ventilador debe comenzar a girar.
https://forums.vwvortex.com/showthread.p...
Comentarios:
Sí, los fusibles están bien en la parte superior de la batería y el de la puerta lateral del conductor. Probé los ventiladores. Compré un ventilador nuevo, el del lado izquierdo, y compré un módulo de ventilador nuevo. Solo agregue eso ayer y aún así los fanáticos no continuaron.
 | Representante: 1.6k |
Es posible que tenga un sensor de temperatura inicial que hace que el ventilador se encienda cuando la temperatura comienza a subir, ese sensor podría estar defectuoso.
Luego, cuando enciende el aire acondicionado, la temperatura sube aún más, lo que activa el siguiente sensor.
Buscaría un sensor inicial de 'baja temperatura' que esté defectuoso.
Comentarios:
para mi peugeot 206, el ventilador se enciende solo si enciendo el aire acondicionado, de lo contrario, no lo haré (independientemente de la temperatura del automóvil)
Tengo el mismo problema, ¿lo arreglaste?
 | Representante: 601 |
Al encender el AC se encienden automáticamente los ventiladores del radiador, calientes o no calientes. Para que el condensador de CA haga su trabajo, debe mantenerse lo más frío posible. En cuanto al sensor de temperatura del refrigerante del motor, si el refrigerante no está lo suficientemente caliente como para hacer que el ventilador se encienda, entonces todavía no es necesario el ventilador y no hay problema. Simplemente, el motor no está lo suficientemente caliente para encender el ventilador de enfriamiento, no hace suficiente calor afuera, usted está conduciendo y recibe suficiente flujo de aire a través de la rejilla para mantener las cosas frescas sin la ayuda del ventilador. Es posible que no tengas ningún problema.
Comentarios:
Eres un genio sin duda
mi Nissan altima 2013 huele como si estuviera caliente, pero mi indicador está bien. mis fans no se encienden sin que yo encienda la acción. He comprobado las temperaturas de las mangueras y están en 200.4 cuando enciendo mi aire acondicionado es cuando ambos ventiladores se encienden y la temperatura baja a 174 en la manguera. soy solo yo o el olor he estado oliendo algo mal?
@ emmarea76 no se está sobrecalentando y parece que funciona perfectamente. Puede tener una fuga de líquido que puede causar ese rey del olfato. Por lo tanto, lo revisaría en busca de fugas y limpiaría el motor y el compartimiento del motor. Pero no hace suficiente calor para encender los ventiladores. Por lo general, no se encienden hasta que alcanzan los 210 a 230 Farenheit, según el fabricante y el modelo del automóvil. Y los ventiladores se encenderán cada vez que su compresor de CA esté funcionando. Tiene un sensor que detecta la presión que se está acumulando.
cómo cambiar la batería en el iphone 4
Tengo un Camaro SS 2010, con el motor frío, ambos ventiladores están encendidos, si tuviera el descongelamiento o el aire acondicionado encendido. Puedo apagar la unidad dentro del automóvil con el motor en marcha, pero esto no apaga los ventiladores del motor, ambos ventiladores están funcionando en este momento. La única forma de hacer que los dos ventiladores que están funcionando a una velocidad muy alta, haciendo que el automóvil suene como si fuera un jet a punto de despegar, es apagar el motor, apagar el interruptor del ventilador dentro del automóvil y reiniciar.
Hemos reemplazado tanto los relés del ventilador como el interruptor de temperatura. Seguimos teniendo el mismo problema, cualquier consejo en este momento se lo agradecería.
 | Representante: 1 |
Tengo un Jetta 2002 y los ventiladores de refrigeración no se encienden. Reemplacé un ventilador, radiador, módulo de ventilador y el sensor que va en el radiador. Tenía poder para todo. Ahora no hay poder. Mis fusibles están bien. Alguien puede ayudarme
Comentarios:
¿El motor tiene un sensor de calor? Sugiero que lo revise también, ¿qué registra el medidor de calor en su tablero?
calurosamente yossi
