Cortacésped troy-bilt
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Representante: 11
Publicado: 08/06/2010
Mi motor autopropulsado es un Toy Built 22 ', 5.50 caballos de fuerza, Briggs and Stratton 550 Series, 158 cc, Número de modelo
12A-264U011, numere directamente el número de modelo es 303526.
Hoy cambié la altura de corte, encendí la podadora, enganché el brazo autopropulsado y procesé para cortar el césped. El cortacésped se movió hacia adelante y cortó alrededor de 5 pies, luego, de repente, dejó de avanzar. Solté el brazo y lo enganché de nuevo, el cortacésped avanzó con energía y luego se detuvo nuevamente.
¿Puedes decirme qué buscar? Noté que la línea que está unida al brazo de movimiento hacia adelante está un poco floja, es decir, tiene algo de holgura.
Esta ha sido una gran segadora. Lo tuve exactamente un año y 3 meses. Compré esta podadora después de que mi esposo falleció y necesitaba algo que pudiera manejar a la edad de 70 años.
En espera de su respuesta.
Comentarios:
Para su información, tuve un problema similar en el que la rueda delantera izquierda de mi Troy-Bilt TB230 de repente dejó de moverse hacia adelante. Después de golpear un trozo de plástico o algo en mi jardín, la rueda delantera izquierda de la cortadora de césped daría una revolución y luego se atascó y se detendría, y yo podría tirar de ella en reversa aproximadamente una revolución y se detendría. Para examinarlo, primero tiré del cable de la bujía. Luego utilicé una llave de tubo y quité la rueda y dentro había un trozo de plástico roto que quedó atrapado en uno de los dientes del engranaje dentro de la rueda. Esta es una cortadora de césped autopropulsada, por lo que las ruedas delanteras tienen dientes de engranaje que encajan en un engranaje motorizado correspondiente para impulsarse hacia adelante cuando se engancha. He quitado la pieza de plástico pero no he vuelto a colocar la rueda (debido a la lluvia incesante aquí en Austin, TX), pero estoy seguro de que ese era el problema. Hay una junta interior o cubierta de la rueda que está dañada, así que creo que así es como la pieza perdida de plástico de metralla entró en la rueda. Espero que esto ayude.
Tuve un problema similar. Hay una cubierta de plástico que está destinada a evitar que los recortes y el barro atasquen los engranajes de las ruedas. Estaba roto, así que hice uno nuevo de aluminio delgado.
Tengo una podadora de empuje Briggs and Stratton de unos 20 años. viejo. Funciona muy bien pero
hoy traté de activar la palanca de transmisión, pero solo se activó parcialmente
impidiendo que la autopropulsión funcione. Las ruedas giran bien pero no
autopropulsión. Cualquier pista sobre por qué la palanca de transmisión no se acopla por completo.
Gracias.
¿Está este sitio en funcionamiento?
9 respuestas
Solución elegida
 | Representante: 9.4k |
Alicia,
En primer lugar, gracias por su excelente y bien redactada pregunta.
Lo más probable es que se haya roto la correa de transmisión o que se haya salido de la polea. Quite el césped o la suciedad de la parte superior de la plataforma de corte e inspeccione la correa. Si parece flojo o gastado, reemplácelo.
carburador briggs and stratton serie 675
Haga clic en estos PALABRAS AZULES para vincular a un manual de troy bilt cortacésped. La página 20 explica algunos problemas comunes asociados con posibles problemas de manejo en la podadora.
Aquí hay una captura de pantalla de esa página.
Espero que esto ayude y háganoslo saber. Pero si tiene más preguntas al respecto, regrese y entraremos en más detalles.
Saludos,
Franco
Comentarios:
+ investigación
 | Representante: 1 |
Sí, omiten el mal funcionamiento de la transmisión en esa guía de solución de problemas. Abrí el mío y el pasador que sujetaba el resorte en su lugar para engranar los engranajes se partió por la mitad. El nuevo ensamblaje cuesta alrededor de $ 70- $ 100, pero si tuvieran un diagrama de despiece de las partes dentro de la transmisión, probablemente podría comprar dicho pin por $ 2. Supongo que no quieren que la gente arregle su propio equipo. Si alguien conoce un lugar para encontrar piezas individuales para sus transmisiones, me encantaría averiguarlo.
Comentarios:
¿Es esta una nueva pregunta?
Es más que probable que un simple 'roll-pin' de una ferretería local sea suficiente. Tengo el mismo problema, aunque no encontré evidencia de los escombros del pasador giratorio roto o dañado, encontré 3 pasadores pequeños que puedo ver dónde encajarían en el sistema de transmisión * plástico * que gobierna el resorte. Intentaré volver a comentar cuando lo arregle.
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MRS Yard
¿Su brazo / palanca trans tiene 2 clavijas para moverse fácilmente o difiere para moverse? el mío es muy diferencial 2 se mueve a la posición de enganche, pero cuando empujo el resorte se estira y devuelve el brazo / palanca bien. gracias
 | Representante: 1 |
Mi autopropulsado tampoco funciona, es un modelo Troy Bilt 21 '12av566n711. He desarmado la transmisión y todo parece estar bien. La correa ha sido reemplazada y está apretada. La horquilla de la palanca de cambios no se mueve lo suficiente como para acoplar el mecanismo; necesita moverse unos 3/16 'más para acoplar las ruedas delanteras. Puede empujar la horquilla de cambio sobre 3/16 'con un destornillador y funciona bien. pero necesita una solución permanente.
¿Alguien más tiene este problema?
 | Representante: 1 |
Cuando mi cortadora de césped Toro está apagada, no
avanzar. Puedo tirar hacia atrás. Cuando lo enciendo, la autopropulsión funciona bien. Cómo puedo arreglarlo.
Gracias
Comentarios:
Hola tengo un Troy. Poco cortacésped cuando comencé, las cuchillas permanecen encendidas
Y no se desconecta
Alguien puede ayudar
 | Representante: 1 |
salió el cable que va desde el mango hacia el motor como volver a ponerlo ????
| | Representante: 1 |
Tengo un problema similar con mi Craftsman y acabo de descubrir cuál creo que es el problema. Hay una placa / cubierta de plástico redonda que está montada dentro de las ruedas delanteras y está diseñada para mantener los recortes y los escombros fuera del área donde el engranaje impulsor engrana con los dientes en el interior de la rueda. Esta cubierta de plástico y la propia rueda tienen cada una una pestaña, y cuando la rueda y la cubierta están en su lugar, estas pestañas están ubicadas muy cerca y son bastante efectivas para bloquear la entrada de escombros en las proximidades de los engranajes.
El problema es que al rodar sobre un terreno grueso o incluso ligeramente irregular, la cubierta de plástico puede arrastrar el suelo y esto obligará a la pestaña de la cubierta a unirse contra la pestaña de la rueda. Una vez que estas bridas están en un estado 'enlazado', tienden a permanecer enganchadas y, dado que la cubierta no gira, la rueda tampoco gira.
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Creo que este es un defecto de diseño que podría resolverse mediante:
1. obtener ruedas delanteras más grandes que harían que la brida de plástico estuviera más alta del suelo y, por lo tanto, sería menos probable que entrara en contacto con el suelo,
2. para rediseñar o modificar la cubierta de plástico y / o su brida, o
3. quitar la cubierta de plástico por completo.
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Tengo la intención de mirar los talleres de repuestos para ver si hay ruedas delanteras de repuesto que se ajusten a esta podadora, pero suponiendo que no se pueda lograr, voy a recortar la brida de la cubierta de plástico, por ejemplo, quitando la brida de la parte inferior / inferior parte de la cubierta. Esta es la parte de la brida donde se unen la cubierta y las bridas de la rueda. Una rueda más grande podría ser lo óptimo, pero estoy bastante seguro de que recortar unas pocas pulgadas de la brida de plástico mejorará en gran medida la situación.
Comentarios:
Las ruedas delanteras de mi cortadora artesanal se congelaron esta noche. No puedo tirar del volante. Quitó la tuerca pero la rueda no se mueve.
 | Representante: 1 |
TENGO UN MODELO DE TRACCIÓN DE RUEDA TRASERA CON CORREA TROY 12A1869F011, cuando conseguí la podadora, se levantaba un banco ahora no, tira bien en terreno llano
| | Representante: 1 |
Mi papá tiene una podadora de tracción trasera troy-bilt modelo j860.
Los dos problemas que encontré con él fueron que el adaptador de la cuchilla tiene una llave incorporada para la muesca en el eje de transmisión que se cortó.
Además, las ruedas traseras no giraban. Todo lo demás estaba bien, así que arranqué el transexual de plástico y eché un vistazo al interior. Todo lucía bien. Hasta donde puedo decir, la horquilla enguage presiona sobre un rodamiento que presiona sobre la transmisión por engranajes. La rueda dentada es de aluminio con un anillo de engranaje de latón alrededor. Simplemente se deslizaría en la parte central de alumbre sin importar cuánto presioné el mecanismo de enguage. Diseño deficiente deficiente.
Una solución económica podría ser perforar un pequeño orificio a través del latón en el alumbre e insertar un tornillo como alfiler. El único problema sería la conducción continua.
Mi consejo es conseguir un Toro, serás feliz.
Representante: 1
Publicado: 03/10/2017
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Aquí hay un sitio para todas sus necesidades de piezas de repuesto.
Alicia
