¿Es el 700R4 intercambiable con el Turbo 350?

Transmisión 700R4

El TH (turbohidramático) 700R4 se desarrolló para su uso después de 1982 en automóviles y camionetas GMC y Chevrolet.



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Publicado: 21/02/2010



Probablemente me clavarán por este, pero aquí va.



Tengo una camioneta Chevy K20 de 1986. Originalmente venía con una transmisión Turbo-Hydramatic 350. Tiene un 700R4 instalado ahora, que está filmado. ¿Podré reinstalar un T350 sin otras modificaciones de cableado o tubería? ¿Debería estar seguro y buscar otro 700r4 y tirarlo?

Fuera de la computadora, lo sé, pero ¿me importa? Existe una gran base de conocimientos.

Saludos,



Franco

Comentarios:

Definitivamente es un problema de hardware -)

02/22/2010 por Mayer

Tengo un 77 Malibu con build 305 un 350 turbo ¿Puedo cambiar trans sobre un 700r? ¿O un 400turbo?

08/13/2016 por jrmauldin1991

Mi consejo es evitar una transmisión que utilice un cable de válvula de mariposa. La hebilla de plástico en el extremo se rompe, no importa en qué marcha estés, qué tan rápido vayas o qué tan lejos conduzcas con el cable no conectado. Usted quema material de embrague y desgasta la marcha sin importar qué, lo más probable es que resulte en una falla completa de la transmisión. He pasado por 2 en mi 89 GMC c1500 305 slx, ¿puedo poner un turbo 350 o 400 en mi camioneta sin hacer nada más que el intercambio en sí y el cambio de fluido?

11/03/2016 por bcupgfbl2008

Puse un 350 turbo en lugar de un 700 con el eje de cola de 9 pulgadas. Puse el eje de cola de 700 para usar el Speedo eléctrico y el eje sobresale de la parte trasera varias pulgadas. ¿Alguna solución?

04/29/2017 por Veranos ahumados

Quédate con lo que se supone que es mejor tanny

07/20/2017 por terrel

10 respuestas

Solución elegida

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Esta URL parece responder a su pregunta. Buena suerte. Ralph

http://www.hotrodders.com/forum/can-i-pu...

Comentarios:

Lea todo el camino hacia abajo para obtener la información del velocímetro. Ralph

02/22/2010 por rj713

buena investigación +

02/22/2010 por Mayer

Sí, gran información, gracias. Mi velocímetro está a unas 5 mph de distancia, ya que debe ser el estilo antiguo. Entonces, el transexual que encuentre más barato y más rápido lo hará allí. Además, está a la venta :) https://accounts.craigslist.org/post/shw...

02/22/2010 por 040304

¿Le gustaría vender el 700R4? Necesito uno para un Chevy Blazer 92, se necesita 700R4 4x4 posi Overdrive

06/15/2018 por Marc Brown

Rep: 73

350 hidromáticos vienen en 3 longitudes de eje de cola (sic) 6 pulgadas 9 y 12 tienen el mismo patrón de pernos de placa flexible de salida y patrón de montaje del motor para intercambiar un 700 r4 necesita un 9 pulgadas tendrá que mover el soporte de la transmisión varias pulgadas hacia adelante .esto causa un pequeño problema de alineación con el eje de cambio en algunas aplicaciones, pero funcionará aparte de no tener suficientes posiciones o demasiadas en el cuadrante de cambio, y es mejor que espere que esté intercambiando un 700 temprano con un cable de velocidad como Algunas unidades posteriores (creo) tenían un sensor de velocidad que significa encontrar un nuevo cono de eje de cola y engranajes para impulsar el cable del velocímetro.Hay un control de cambio operado por cable en ambas transmisiones y un control de presión operado por vacío en el 350 que justifica cierta comprensión. finales de 350 tenían un convertidor de par de bloqueo (agrega un circuito eléctrico) en un esfuerzo por mejorar la economía de combustible (pero también redujeron el peso de algunos de los elementos giratorios internos al mismo tiempo para reducir el peso t) algunos dirían y confiabilidad lo llamaría un cambio fácil para cualquier mecánico de patio trasero, ciertamente mucho más fácil de lo que necesita saber para reparar autos de solo una década después

Comentarios:

Buena información gracias por compartir.

10/10/2016 por Damian Sailas

Ya, la preocupación que tengo es si el eje de transmisión también tendrá que cambiarse.

08/25/2018 por martain1960

Representante: 13

¿Será la cola de un 700r4 de un automóvil, se intercambiará con un 700r4 4x4?

Representante: 1

Deberá obtener un eje de cola diferente, el th350 es más corto y, para ser honesto, desea que el 700r4 lo reconstruya si es necesario, la diferencia en el ahorro de combustible pagará el costo de la transmisión a tiempo

Representante: 1

Tengo un Chevy 57 con 4 velocidades ahora en un motor 350 y quiero ponerle un 700r4. que tomará eso

Representante: 1

tengo un t700 cambiando a un t 400 ¿qué hago con el conector de cable de 4 pines del 700?

Representante: 1

Tengo un transexual powerglide de 1969 en un impala. Quiero ir a un transexual t350, es uno más viejo, parecen del mismo tamaño, ¿este intercambio se realizará sin problemas?

Representante: 1

Tengo una camioneta 88 Tbi 5.7 que retrocedí a th350 desde el velocímetro eléctrico 700r.Solo quería decir que las carcasas del eje de la cola se intercambiarán y todo lo que tienes que hacer es quitar el engranaje del velocímetro del 700r.Lo hice con una falta de herramientas, así que usé un 2x4 y un martillo, pero no hace falta decir que funcionó y ese es el único inconveniente con el que me encontré para la fecha anterior, excepto el travesaño que tuve que hacer una muesca y perforar un par de agujeros en el marco. cargas y nunca volverá a poseer otro 700r ... oh, una cosa más ... la aspiradora ... saque el sensor de mapa del puerto del colector en la parte posterior del Tbi y estará bien, asegúrese de usar un acero línea ... también empalmé el cable kick down con el cable de TV para que funcione con mis soportes ... barato pero efectivo ... la carcasa del cable de TV 700r no se ajusta al 350 turbo todo lo que necesita es un tope de cable de cualquier hardware almacenar y cambiar los extremos en el soporte lateral del motor, eso es todo ... me tomó dos días resolver todo esto, ya que era mi primer mod real ... pero en realidad no es tan difícil y lo haría de nuevo en un santiamén

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Hombre, consigue un transexual de rendimiento reconstruido y equipado como este:

galaxy s8 pantalla lcd y digitalizador

https://www.ebay.com/itm/Dominator-700R4...

Y obtenga un convertidor que sea del tamaño correcto para cambiar justo en el pico de torque de su motor (es posible que tenga que dinamizar para averiguarlo)

Aliméntelo con un buen líquido sintético y lo cuidará durante muchos años. He descubierto que Redline, Nulon, Lucas, etc. son los más fiables que he usado. Suerte con ello :)

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Tengo un chevy 81.4 × 4 lo que tengo que hacer que funcione el 700r

040304