Wiki contribuido por estudiantes
Un increíble equipo de estudiantes de nuestro programa educativo creó este wiki.
iPhone cargando pero no se enciende
Advertencia de 'batería baja' del controlador Phantom 3 Advanced GL300C incluso cuando está cargada
El motor no se enciende
Cuando vas a arrancar el motor, no pasa nada.
Módulo GPS desalojado
Salga con el dron y compruebe si se conecta con un satélite. Si el dron no se conecta, ábralo y mire el módulo GPS. Si está desenchufado, vuelva a conectarlo al controlador de vuelo. Si el módulo GPS está dañado, será necesario reemplazarlo.
Brújula sin calibrar
El motor no arrancará a menos que haya habido una calibración de la brújula, que debe realizarse al aire libre. Para calibrar, toque la barra de estado de la aeronave en la parte superior de la pantalla de la cámara, luego presione calibrar y siga las instrucciones.
El modo de seguridad está activado
Para desactivar la seguridad, lo que permitirá que el dron vuele, presione ambos palancas del controlador hacia abajo. Esto también se conoce como armar el dron.
Batería no cargada
Si el motor aún no se enciende, verifique la duración de la batería del dron. Si la vida útil de la batería es baja, cárguela.
Controlador Advertencia de batería baja incluso después de la carga
Si su controlador se está cargando bien, p. Ej. las luces indican que se está cargando y aumentan como tal, pero cuando intenta encender el controlador, la luz roja parpadea para indicar batería baja, debe verificar dos cosas
¿La batería está completamente descargada?
Para hacer esta verificación, después de cargar durante algún tiempo (por ejemplo, 30 minutos +), en el controlador, haga clic y mantenga presionado, C1, botón Foto y Encendido: debería ver una luz verde / azul y el controlador debería indicar el nivel de carga. Si no hay carga, es probable que sea un problema de batería. Sin embargo, si se muestran 2/3/4 luces blancas, el problema está en otra parte.
Problema en otro lugar
Suponiendo que haya seguido el paso anterior, es probable que el problema esté en el regulador de carga y liberación de la batería. Hay una unidad de control que regula la carga de la batería y también la liberación de carga. Es un cargador de 17.4 CC, pero la batería es de 8.3v y esto está en el diseño del controlador.
No estoy 100% seguro de cómo solucionar este problema, pero volveré más tarde para actualizar una vez resuelto.
La batería no se está cargando
La batería no se carga cuando se conecta al cargador.
Batería usada recientemente
Si la batería se usó recientemente en un vuelo, es posible que esté demasiado caliente y no se pueda cargar. Deje reposar la batería durante unos minutos para que se enfríe.
La batería no detecta el cargador
Para forzar que la batería esté en modo de carga, presione el botón de la batería una vez y luego presione inmediatamente y manténgalo presionado. Cada LED se encenderá hasta que estén todos encendidos. Una vez que estén todos encendidos, algunos se apagarán y luego se mostrará el nivel de carga actual de la batería. Conecte la batería al cargador. Si la batería se mantiene en modo de carga y no es necesario cargarla, mantenga presionado el botón hasta que todas las luces se apaguen. Esto ahorrará energía de la batería.
Cargador defectuoso
Si el cargador no puede cargar otras baterías, es posible que el cargador esté defectuoso y sea necesario reemplazarlo.
Batería defectuosa
Si su cargador puede cargar otras baterías, es posible que la batería esté defectuosa y sea necesario reemplazarla.
Video Horizonte inclinado
Al volar, la transmisión de video en vivo no es horizontal.
La configuración del cardán no es correcta
En muchos casos, el cardán simplemente está desajustado dentro de la aplicación DJI. Si este es el caso, puede acceder a la configuración del cardán dentro de la aplicación piloto DJI y ajustar la configuración del rollo allí.
El firmware de DJI no está actualizado
A veces, la actualización de firmware más reciente de DJI corrige muchos fallos anteriores que pueden hacer que su cardán se incline ligeramente. Para estar seguro de qué firmware necesita, consulte el sitio web de DJI para confirmar el firmware más reciente.
La IMU no está calibrada físicamente
La IMU, o la placa de control, controla el cardán, por lo que es importante que esté calibrado correctamente. Para calibrar la IMU, el dron debe colocarse de manera segura en una superficie nivelada. La IMU, junto con otros sensores, se pueden recalibrar a través de la aplicación DJI Pilot.
Cardán defectuoso
Si nada de esto ayuda, su cardán puede estar defectuoso y es posible que deba ser reemplazado.
Indicador de estado parpadeando en rojo, amarillo y verde
Después de encenderlo, el indicador de estado parpadea repetidamente en rojo, amarillo y verde y es difícil levantar el dron del suelo.
Calibración de IMU
Los destellos rojo, amarillo y verde significan que los datos de la IMU son anormales. Para calibrar la IMU, el dron debe colocarse de manera segura en una superficie nivelada. La IMU, junto con otros sensores, se pueden recalibrar a través de la aplicación DJI Pilot.
disco duro girando pero no detectado
Error de estado de ESC (controlador electrónico de velocidad)
Después de armar el cuadricóptero, los motores no se encienden y se muestra 'Error de estado ESC'.
Calibración de IMU
A veces, la IMU puede hacer que el usuario vea este error, por lo que es importante calibrar la IMU correctamente. Para calibrar la IMU, el dron debe colocarse de manera segura en una superficie nivelada. La IMU, junto con otros sensores, se pueden recalibrar a través de la aplicación DJI Pilot.
ESC defectuoso
Los ESC dentro del tablero de control pueden estar defectuosos. Si este es el caso, se debe reemplazar toda la placa. Para reemplazar el tablero de control, siga nuestras Reemplazo de la placa de control de vuelo
