1999-2004 Volkswagen Jetta Cambio de aceite (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) t Guía de reparación

Escrito por: Brett Hartt (y otros 10 colaboradores)

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1999-2004 Volkswagen Jetta Cambio de aceite 23 pasos

Banderas

Introducción

Cambie el aceite de su Mk4 Jetta equipado con el motor atmosférico de 2.0 litros. Los modelos TDI y GLI tienen diferentes motores y pueden tener diferentes procedimientos y requisitos, como la capacidad de aceite.

Durante años, 3,000 millas fue el intervalo correcto para esperar entre cambios de aceite, pero ese ya no es el caso. El aceite convencional en los motores actuales puede durar fácilmente más de 5,000 millas entre cambios. Los aceites sintéticos son aún más duraderos y mantienen un buen rendimiento del motor más allá de las 10,000 millas.

Herramientas

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Partes

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Filtro de aceite

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Paso 1 1999-2004 Volkswagen Jetta Cambio de aceite
- Comience a levantar la esquina delantera del lado del conductor con un gato colocando un gato a unos 5 'hacia atrás del corte de la rueda delantera en la parte vertical larga del marco. Esta es la ubicación del gato como se indica en el manual del propietario.
- Es útil, pero no necesario, colocar un gato en ambos lados del automóvil. Dado que el tapón de drenaje de aceite está ubicado en el lado del pasajero de la línea central del vehículo, levantar con un gato solo el lado del conductor es suficiente para drenar el aceite.
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Paso 2 Levantando el auto
- Levante la esquina del automóvil lo suficiente para que pueda trabajar cómodamente debajo de él.
- Coloque un soporte de gato debajo del marco junto al gato.
- Levante el gato a la muesca más alta que pueda antes de que llegue al automóvil.
- Baje el gato para que el automóvil descanse sobre el soporte del gato.
- Muchos gatos hidráulicos se bajan colocando el extremo abierto de la manija sobre una perilla y girándola en sentido antihorario. Consulte el manual del propietario de su gato si no sabe cómo bajarlo.
- Nunca trabaje debajo de un automóvil que solo esté sostenido por un gato. El gato puede resbalar o fallar y provocar lesiones graves o la muerte.
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Paso 3 Drenando el aceite viejo
- Localice el tapón de drenaje de aceite hexagonal de 19 mm en la parte trasera del cárter de aceite.
- El cárter de aceite está enfrente de las ruedas delanteras y justo a la derecha de la línea central del vehículo.
- Coloque una bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje de aceite.
- Asegúrese de que la bandeja de drenaje esté colocada de manera que recoja el aceite cuando salga de la bandeja de aceite.
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Paso 4
- Utilice siempre guantes y gafas de protección cuando trabaje con aceite de motor. Tenga cuidado si su automóvil ha estado funcionando recientemente, ya que el motor y la transmisión estarán muy calientes. Mantenga trapos o toallas cerca para limpiar cualquier derrame.
- Utilice una llave de tubo o una llave de tubo de 19 mm para aflojar el tapón de drenaje de aceite.
- Después de algunas vueltas completas con la llave, use los dedos para aflojar el tapón de drenaje de aceite.
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Paso 5
- Cuando el tapón de drenaje esté completamente suelto, déjelo caer en la bandeja de drenaje de aceite con el aceite de drenaje.
- Evite dejar caer el enchufe si tiene una sartén 'casera'. Sin embargo, no hay problema con una bandeja de drenaje de aceite disponible en el estante.
- Observe el drenaje del aceite en busca de manchas brillantes. Las escamas de metal en el aceite podrían significar que hay un problema grave con las partes internas del motor.
- Deje que el aceite se drene del cárter de aceite hasta que se reduzca a pequeñas gotas.
- Una vez que el drenaje haya disminuido significativamente, limpie el área alrededor del drenaje de aceite con un trapo o una toalla.
- Reemplace el tapón de drenaje y apriételo a mano.
- Es mejor colocar un sello debajo del tapón de drenaje (diámetro exterior 20 mm, diámetro interior 15 mm).
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Paso 6 Reemplazo del filtro de aceite
- Localice el filtro de aceite en la parte delantera del motor. Debe apuntar hacia abajo y ligeramente hacia adelante.
- Mueva la bandeja de drenaje de aceite directamente debajo del filtro de aceite.
- Utilice una llave para filtros de aceite para aflojar el filtro de aceite girándolo en sentido antihorario aproximadamente un cuarto de vuelta.
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Paso 7
- Afloje el filtro de aceite con la mano hasta que el aceite comience a correr por el costado del filtro.
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Paso 8
- Una vez que el aceite que corre por el filtro se haya desacelerado significativamente, continúe sacándolo con la mano. Habrá algo de aceite dentro del filtro, así que déjelo drenar completamente mientras continúa cambiando el aceite.
- Use un trapo o una toalla para limpiar el exceso de aceite alrededor de las roscas del filtro.
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Paso 9
- Llene el filtro nuevo hasta la mitad con aceite nuevo limpio.
- Cuando agregue el resto del aceite (paso 20), asegúrese de tener en cuenta el aceite agregado al filtro. Debe haber 4,5 litros total .
- No se preocupe si un poco de aceite no pasa por el orificio, lo usará para lubricar el filtro.
- Use su dedo para aplicar un poco del exceso de aceite de manera uniforme alrededor de la junta tórica de goma. Si no derramó aceite, sumerja el dedo en el nuevo recipiente de aceite.
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Paso 10
- Coloque el filtro nuevo sobre las roscas donde estaba el filtro anterior.
- Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj para atornillarlo en su lugar. Apriételo sólo hasta que el filtro esté ajustado, no lo apriete demasiado.
- Asegúrese de usar guantes limpios para enroscar el nuevo filtro. Usar unos cubiertos de aceite hará que sea extremadamente difícil sujetar el filtro y podría provocar un accidente complicado.
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Paso 11
- Vuelva a colocar la bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje de aceite.
- Retire el tapón de drenaje de aceite para permitir que se drene lo último del aceite viejo.
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Paso 12
- Use un trapo o una toalla para limpiar el área alrededor del tapón de drenaje de aceite.
- Reemplace el tapón de drenaje de aceite apretándolo primero con la mano.
- Termine de apretar el tapón de drenaje de aceite con una llave de tubo.
- Solo apriete el tapón de drenaje de aceite hasta que esté ajustado. Apretar demasiado el tapón de drenaje de aceite puede dañar las roscas o incluso romper el cárter de aceite, un error muy costoso. Siempre puedes apretarlo más después.
- Limpie el área alrededor del tapón de drenaje de aceite una vez más con un trapo o una toalla.
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Paso 13 Bajando el coche
- Asegúrese de que no haya nadie debajo del automóvil antes de levantarlo.
- Vuelve a colocar el gato en el mismo lugar del marco que usaste para levantar el automóvil. Levante el gato hasta que toque el punto de apoyo en el marco.
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Paso 14
- Levante el automóvil para que ya no descanse sobre el soporte del gato.
- Use la manija del soporte del gato para bajarlo y retire el soporte del gato de debajo del automóvil.
- Tenga cuidado cuando el automóvil esté apoyado sobre el gato. Podría resbalar y caer, y provocar lesiones graves o la muerte si alguien no presta atención.
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Paso 15
- Baje lentamente el gato por completo para que ya no sostenga el automóvil.
- Deslice el gato de debajo del automóvil.
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Paso 16 Agregar aceite nuevo
- Abra la puerta del lado del conductor y localice la palanca de liberación del capó.
- Tire de la palanca hasta que oiga que el capó se abre con un clic.
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Paso 17
- Ahora debería haber una palanca negra con una flecha roja que sobresale de debajo del capó.
- Use una mano para tirar de la palanca hacia adelante mientras usa la otra para levantar el capó.
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Paso 18
- Localice la tapa de llenado de aceite en la parte superior del motor.
- Gire la tapa en sentido antihorario un cuarto de vuelta y retírela.
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Paso 19
- Limpie el área alrededor del tapón de llenado con un trapo o una toalla para eliminar el aceite o la suciedad.
- Asegúrese de limpiar hacia afuera para evitar que se acumulen residuos en el motor.
- Coloque un embudo en el orificio de llenado para reducir la posibilidad de derrames.
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Paso 20
- ¡Es hora de la parte que todos estábamos esperando! Agreguemos un poco de aceite.
- El motor Jetta estándar de aspiración natural de 2.0 litros tiene capacidad para aproximadamente 4.5 litros o aproximadamente 4.75 cuartos de galón. Consulte el manual del propietario para conocer la capacidad de aceite si está cambiando el aceite en un Jetta TDI o GLI.
- Vierta 4.5 litros (4.75 cuartos de galón) de aceite 5W-30 en el embudo. Esto es 4.5 litros total recuerde que ya agregó un poco en el filtro de aceite.
- Asegúrese de utilizar aceite 5W-30. Aunque usando un poco diferente Los grados funcionará, es mejor utilizar el tipo indicado en el manual del propietario.
- Retire el embudo y vuelva a colocar el tapón de llenado girándolo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
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Paso 21
- ¡Ya casi has terminado! Pero antes de alejarse, debe verificar para asegurarse de tener la cantidad correcta de aceite. Localice su varilla de nivel amarilla en la parte delantera del motor y retírela.
- Limpia la varilla de nivel con un trapo o una toalla para eliminar completamente todo el aceite para que puedas obtener una buena lectura.
- Vuelva a insertar la varilla de nivel por completo.
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Paso 22
- Retire la varilla de nivel nuevamente.
- La longitud doblada al final de la varilla indica los niveles mínimo y máximo de aceite. Verifique para asegurarse de tener la cantidad correcta de aceite. Se necesita alrededor de un cuarto de galón para pasar del mínimo al máximo.
- Antes de conducir a cualquier lugar, encienda el automóvil y déjelo funcionar durante un par de minutos. Mientras el motor está funcionando, revise debajo del automóvil para ver si hay fugas de aceite. Si el aceite gotea del tapón de drenaje, primero debe verificar si hay grietas en la bandeja de drenaje. Si no hay grietas, puede apagar el automóvil y apretar el tapón de drenaje. Además, compruebe nuevamente que el nivel de aceite no se haya salido de los límites mientras el automóvil estaba encendido.
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Paso 23
- Deje pasar de 12 a 24 horas para que todo el aceite se drene del filtro de aceite viejo.
- Lleve su aceite y filtro viejos a una instalación de reciclaje. La mayoría de las tiendas de repuestos para automóviles y talleres de reparación los aceptan sin costo alguno para usted. Además, algunas ciudades y / o condados tienen un servicio donde recolectarán aceite usado y filtros de su hogar. Para obtener más información, consulte la página web del American Petroleum Institute en recogida y reciclaje de aceite de motor usado .
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