¿Por qué acccord quema 1 litro de aceite cada 600 millas?

1998-2002 Honda acuerdo

2.3L 4cyl o 3.0L V6, 6.a generación



La cortadora de césped arranca y luego muere Briggs Stratton

Representante: 25



Publicado: 17/07/2011



el automóvil quema 1 litro de aceite cada 600 millas. Tiene 134.000 millas. Probablemente voy a cambiar la válvula pcv, pero ¿qué más debo hacer?



Comentarios:

¿Alguna vez resolvió el problema? Estoy experimentando algo similar con mi acuerdo de 2001. 4 Cil. No hay señales de aceite quemado o fugas. Limpié el motor y después de tres semanas y un largo viaje por carretera, se me acabó el aceite y no hay fugas.

07/28/2016 por David



Mi Accord de 4 cilindros 2009 con más de 100K millas solía quemar 1 cuarto cada 1000 millas. Después de cambiar las bujías, parece que no hay más quemaduras. ¿Podría el aceite escapar a través de anillos pésimos durante los ciclos fallidos?

06/26/2019 por andtaga

3 respuestas

Solución elegida

Representación: 670.5k

Hay muchas razones para ello. Revise los gases de escape, si ve humo negro pero generalmente azul o huele a aceite quemado, probablemente sean los anillos. Si su automóvil escupe y chisporrotea o salta al ralentí o a baja velocidad, pueden ser los sellos de sus válvulas. Además, haz una prueba de compresión. Si la presión de compresión es baja, vierta un poco de aceite en cada orificio de la bujía. Si la compresión mejora sustancialmente, entonces sabrá que los anillos son malos. Por supuesto, siempre comience con la solución más barata, que sería la válvula PCV. Tire de los enchufes y observe el electrodo y las caras y compárelo con la imagen adjunta. Revelan mucho sobre cómo está funcionando su motor. Por supuesto, asegúrese de que no se esté escapando de ninguna parte de su motor. Limpie el motor con vapor o consígalo detallado para que pueda ver lo que está sucediendo. Revise su camino de entrada o el piso del garaje para ver si hay manchas de aceite. Una vez más, hay muchas razones para que su motor use aceite, estas son solo algunas ... buena suerte

Comentarios:

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Hoy cambié las bujías y los cables. Y no sale humo del exhuast y no hay fugas. Acabo de limpiar mi cuerpo del acelerador la semana pasada, así que mi motor tiembla ahora, pero es normal. He oído que 01 accord vtec 4cyl es conocido por quemar aceite. mañana voy a cambiar mi válvula pcv.

07/17/2011 por jpatel1292

Eso suena como un buen comienzo. Sí, los Vtec son conocidos por eso. Nuevamente, si nada más, revisa los anillos ..... :-)

07/18/2011 por oldturkey03

+ me encanta la foto de la bujía .. gran recurso ...

07/25/2011 por pollytintop

jpatel, ahora que realizó una prueba de compresión y descubrió que el tercer cilindro tiene baja compresión, también será la causa de su problema de quema de aceite. Me parece que ambas preguntas son tuyas ¿Fallo de encendido del cilindro 3? He cambiado las bujías, los cables debe resolverse. Buena suerte para ti y tu Honda.

07/27/2011 por oldturkey03

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¿Qué pasa si cambié la válvula pcv y no tengo escape visible? Mi 05 accord ex quema alrededor de un cuarto de galón cada 1000 millas

08/28/2020 por marnie ellis

Representante: 1

Publicado: 14/02/2014

Mi 98 Accord empezó a perder aceite en 2012 a unas 200.000 millas. No me di cuenta del problema hasta que el representante de clientes de automóviles de Walmart me llamó al respecto. Estaba casi sin aceite cuando cambiaron el aceite y el filtro. Estaba perdiendo alrededor de un cuarto de galón cada mil millas. Gasté varios miles de dólares para intentar arreglarlo, pero fue en vano. Goodyear optó por reemplazar el distribuidor, indicando que el distribuidor tiene una parte que va al cárter de aceite. Mi opinión sobre Goodyear podría llenar un libro. Nunca vi ni olí lo que podría interpretarse como aceite quemado del tubo de escape, pero la pérdida de aceite continuó. Eso sí, este auto me estaba costando varios miles de dólares al año para mantener y probablemente me costó 5 mil dólares en el último año de propiedad. Finalmente lo dejé y compré un auto nuevo, un Accord V6 2013 de todas las cosas. Finalmente me di cuenta de cuál era la causa probable. Después de numerosos cambios de aceite, el tornillo del filtro se desgasta. De hecho, Goodyear tuvo que volver a calibrarlo para que encajara el nuevo filtro. Afirmaron que un mecánico inepto probablemente no encajó un filtro y provocó que el tornillo del tapón se desalineara. Apuesto a que la pérdida de aceite fue causada por el rebordeado. Recuerdo haber visto fugas de aceite en el camino de entrada. Solo empeorará a velocidades de autopista.

Representante: 1

2005 honda accord 4 cilindros.

152k-175k millas

Walmart estaba poniendo aceite sintético de estado más rápido 5w20 de una botella verde.

Pagaba como 23 $ al mes solo en petróleo.

1 cuarto de galón por semana a 300 millas.

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1,200 millas al mes

Menos problema en invierno ...

Llevado al mecánico cercano.

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Descubrí que 5w20 era la mejor opción en 2005, pero después de la investigación ... es 2018. Se recomienda 5w-30.

El aceite en estado más rápido se quema. Entonces, pasar de 5w20 a 5w30 probablemente solucionará su problema.

Cambiar de aceite de estado más rápido a aceite de valvolina definitivamente solucionará su problema.

5w-30 todavía se recomienda para el verano.

5w-20 para invierno.

No vayas a Walmart, sus filtros de aceite apestan y no sellan adecuadamente cuando reemplazan un filtro de aceite el 80% de las veces ...

Haga que un mecánico reemplace correctamente el filtro de aceite con un filtro de aceite napa pro.

Otra opción es napa vende el tratamiento de aceite de motor de Jim. Se recomienda encarecidamente 4 qt de aceite, 1 qt de tratamiento después de un cambio de aceite.

Pequeños problemas raros, el perno de drenaje de aceite y la arandela de presión deben reemplazarse.

jpatel1292